Holandski pilot pre dva meseca predvideo nesreću u Alpima

Koheret, koji leti za aviokompaniju "Emirejts", pre dva meseca je, u autorskom tekstu za publikaciju "Pilot en Vligtejg" (Pilot i avion), doveo u pitanje novi sistem bezbednosti koji je uspostavljen u svim avionima posle napada u SAD 11. septembra 2001. godine, prenose francuski mediji.

"Zahvaljujući ultrasigurnosnom sistemu zatvaranja vrata, više nije toliko teško da pilot preuzme potpunu kontrolu u kokpitu i ostavi svog kolegu van kabine. Dovoljno je da sačeka da njegov kolega ode do toaleta i da ga zauvek ostavi ispred kokpita'', napisao je tada holandski pilot.

Koheret je naglasio da je nepouzdano u potpunosti verovati svom kopilotu.

"Ponekad se ozbiljno zapitam ko sedi pored mene u kokpitu...Možda mu se upravo nešto dogodilo u životu što ne može da preboli?", istakao je on, dodavši da se nada da nikad neće naleteti na zaključana vrata kokpita.

Vrata pilotske kabine mogu se otvoriti jedino iznutra, a spolja samo uz pomoć sigurnosnog koda u slučaju da pilot izgubi svest. Nažalost, moguće je promeniti sigurnosni kod iznutra.

Jan Koheret je objasnio da u takvom slučaju pilotu ne preostaje ništa drugo nego da "sedne među putnike i sačeka da vidi šta će se dalje dogoditi''.

Kapetan koji je leteo sa kopilotom "Džermanvingsa" Andreasom Lubicom (27) prošlog utorka pokušao je da se vrati u kokpit nakon što je nakratko iz njega izašao i to se čuje na snimku iz crne kutije, ali su njegovi pokušaji bili uzaludni s obzirom na novi sigurnosni mehanizam.

Koheret je na svom profilu na Fejsbuku nakon nesreće napisao da je "ovaj strašni scenario postao realnost''.

Aviokompanije širom sveta su nakon prošlonedeljne nesreće počele da sprovode zakon po kome najmanje dve osobe moraju uvek biti prisutne u kokpitu.