U Australiji od sada obavezna dva člana posade u kokpitu

Istražitelji veruju da se kopilot tog aviona, Andreas Lubic, zaključao u kokpitu "erbasa A320" nakon što je pilot nakratko napustio kabinu, a potom namerno spustio letelicu, koja je svom silinom udarila u planine francuskih Alpa, pri čemu je poginulo svih 144 putnika i šest članova posade.

"Vlada je razgovarala sa aviokompanijama u proteklih par dana i postignut je dovor da aviokompanije u Australiji hitno preduzmu mere i prilagode svoje procedure kako bi obezbedile da uvek budu dve osobe u pilotskoj kabini", rekao je Tras novinarima, prenosi AFP. On je izrazio očekivanje da će već za nekoliko sati najveće australijske aviokompanije primeniti tu politiku.

Prema njegovim rečima, novi propisi će se primeniti na sve avione sa 50 ili više sedišta i podrazumevaće da stjuart ili stjuardesa moraju da sede u pilotskoj kabini ako jedan od pilota mora da napusti kokpit iz nekog razloga.

"Sada postoji izvestan broj slučajeva rušenja aviona, možda više od desetak u proteklih 40 godina, za koje se smatra da su rezultat samoubistva pilota", napomenuo je Tras i dodao da je veoma teško intervenisati u takvim okolnostima pošto se razlikuju od slučaja do slučaja.

"Ali, svakako, moramo da preduzmemo sve moguće korake kako bismo obezbedili da se u Australiji ne dogodi takav incident i da globalno vazduhoplovstvo bude što bezbednije", zaključio je on.

Prošle nedelje je Evropska agencija za bezbednost vazduhoplosvstva preporučila da najmanje dve osobe budu prisutne u kokpitu aviona sve vreme, nakon pada aviona "Džermanvingsa" za koji francuski zvaničnici kažu da je, po svoj prilici, uzrokovan samoubistvom i masovnim ubistvom.

Mnoge evropske aviokompanije su od tada preduzele korake u cilju primene takozvanog "pravila dva člana", koje se već standardno primenjuje u SAD, a i Kanada je naložila svojim aviokompanijama da uvedu nove propise.