Представљена нова Toyota Corolla - овакву верзију НИСТЕ ОЧЕКИВАЛИ (ВИДЕО)

Аурис је мртав, живела Corrola! Toyota је решила да у живот врати легендарну ознаку Corolla, која ће се у модерној интерпретацији у Европи продавати у две варијанте каросерије, хечбек са петоро врата и караван. 

Нова Corolla такође представља деби стратегије компаније о пласирању хибридних возила, те ће се и једна и друга варијанта овог модела продавати и са два хибридна погонска склопа. Поред тога, нова Corolla ће бити доступна са само једним конвенционалним агрегатом, а реч је о бензинцу радне запремине 1,2 литара са турбо пуњачем који развија 114 коњских снага. 

Хибридни погонски склопови се састоје од агрегата радне запремине 1,8 литара који развија 120 коњских снага и дволитарског агрегата који развија 177 „коња“. Први је оријентисан на економичност, те из компаније наводе да тај агрегат емитује малу количину издувних гасова. 

ВОЗАЧИ, ВАЖНЕ ВЕСТИ: Може ли полиција да шаље на ванредни технички због ксенона или спојлера

Наиме, бензински агрегат радне запремине 1,8 литара развија 120 коњских снага и 142 Нм обртног момента, док електромотор развија додатних 70 коњских снага (53 kW) и 163 Нм обртног момента. 

Са друге стране, дволитарски агрегат развија 177 коњских снага и 192 Нм обртног момента, уз асистенцију малог електромотора. Он је намењен купцима који желе да уживају у вожњи, с обзиром да је доста снажнији. 

Нова Corolla је базирана на новој ТНГА ГА-Ц платформи код које је центар гравитације нижи за 10 mm. У сваком случају, нова Corolla је за 58 mm дужа од модела којег мења, а оно што је још важније јесте да је међуосовинско растојање веће за 100 mm, те сада износи 2.700 mm.