JEZIVA ISTINA o lokomotivi kojom se ceo Zagreb danas ponosi: Mračna tajna CRNE KATICE (VIDEO)

Putovanje vozom do Zagreba svakako će vas dovesti na Glavnu zagrebački železničku stanicu. Po izlasku iz voza verovatno ćete ugledati staru crnu parnu lokomotivu, pored koje ćete se i fotografisati, neznajući ništa o tajni koju krije.

Ali na mestu gde se nalazi, o zgodnoj parnoj lokomotivi nećete saznati baš ništa. U tom neznanju nećete biti usamljeni. Naime, retki su i stanovnici Zagrba koji poznaju priču ove lokomotive, pa je troje studenata novinarstva Fakulteta političkih nauka tu nepravdu odlučilo da ispravi.

Snimili su kratak dokumentarac i otkrili mračnu tajnu lokomotive poznate i kao Crna Katica. Studenti Zlata Cetina Terzić, Nika Mokos i Ivan Gundić, su za televiziju fakulteta TV Student snimili zanimljiv i poučan kratki dokumentarac. 

Podstaknuti zadatkom, ali i svojom znatiželjom, upustili su se u zadatak da otkriju priču koja stoji iza stare parne lokomotive koja stoji kao svojevrsni eksponat na zagrebačkoj Glavnoj železničkoj stanici. O samoj lokomotivi mogu se saznati samo njene tehničke specifikacije.

Ipak, kako su otkrili studenti u svom dokumentarcu, radi se o Crnoj Katici, lokomotivi koja je tokom ustaškog režima prevozila prve logoraše NDH u ustaški logor Danica kod Koprivnice. Studenti su istraživali 4 meseca, a materijal snimili za 3 sedmice

Pripreme za sam početak snimanja trajale su duže nego što su očekivali jer su nove informacije i ideje za moguće sagovornike neprestano dolazile.

Prikupili su podatke i kontaktirali više od dvadesetak pojedinaca i ustanova koji su bili u vezi sa temom, ali je tek njih nekolicina je pristala da učestvuje u priči o Crnoj Katici, ispričao je student Ivan.

 Radi se o parnoj lokomotivi proizvodnog broja 125-052, koji je i danas moguće videti na samoj lokomotivi u centru Zagreba.  Prevozila je logoraše tzv. Nezavisne Države Hrvatske iz stanice u Koprivnici u sam krug logora Danica. 

Lokomotiva je proizvedena početkom 20. veka 1900. godine u mađarskim državnim železnicama, a tokom svog "staža" u NDH prevezla je 4818 zatvorenika od Koprivnice do Danice.

Sve to otkrili su studenti u 15-minutnom dokumentarcu, u kojem su razgovarali s kustosom muzeja u Koprivnici, istoričarima umetnosti i umetnicima. Svi oni u dokumentarcu govore i o tome kako je Crna Katica 1992. godine ‘ispod radara’ premeštena sa Spomen područja Danica na prometnu lokaciju zagrebačke Glavne železničke stanice, a sve pod lažnim izgovorom i spletom novih ideoloških okolnosti.

Naime, na tom je mestu zamenila tzv. plavu lokomotivu koja je Josipa Broza Tita tokom života i nakon smrti vozila širom Jugoslavije.