Koji benzinci troše najmanje goriva?
U vreme kada cene goriva divljaju, štedljivost automobila je postala jedna od najpoželjnijih karakteristika. Za mnoge će biti važnija i od bogate opreme ili snažnijeg motora
Kako piše Revija HAK, nemački auto-klub (ADAC) je objavio podatke o najštedljivijim modelima sa benzinskim motorima. U obzir su uzeti samo modeli kod kojih su sprovedena rigorozna i realna WLTP fabrička merenja potrošnje. Naravno, treba uzeti u obzir da i WLTP merenja imaju određena odstupanja, ali su definitivno bliža realnoj potrošnji.
Pobednici po klasama su sledeći, kod malih gradskih i potkompaktnih automobila:
- Toyota Yaris 1.5 Hybrid CVT (3,8 litara goriva na 100 km),
- Mazda 2 Hybrid Pure CVT koja koristi isti pogonski sklop kao Yaris (3,8 litara goriva),
- Renault Clio E-TECH Hybrid 145 Equilibre Automatik (4,2 litra goriva),
- Honda Jazz 1.5 i-MMD Comfort e-CVT (4,5 litara goriva),
- Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid Club (4,7 litara goriva),
- Toyota Aygo X 1.0 (4,8 litara goriva),
- Kia Picanto 1.0 Edition 7 (4,8 litara goriva),
- Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club (4,9 litara goriva),
- Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Cool (5,0 litara goriva),
- Škoda Fabia 1.0 MPI Easy (5,0 litara goriva).
Kompaktna klasa:
- Kia Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (3,4 litra goriva),
- Toyota Corolla 1.8 Hybrid (4,5 litara goriva),
- Suzuki Swace 1.8 Hybrid Comfort+ CVT, praktično isti automobil kao i Corolla (4,6 litara goriva),
- Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 Intens Automatik (4,6 litara goriva),
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flow (4,9 litara goriva),
- Audi A3 Limousine 30 TFSI S tronic (4,9 litara goriva),
- Mazda 3 Fastback e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (5,0 litara goriva),
- Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect (5,1 litar goriva),
- Škoda Scala 1.0 TSI Cool Plus (5,1 litar goriva),
- VW Golf 1.0 eTSI Life DSG (5,2 litra goriva),
- Kia Ceed 1.0 T-GDI Edition 7 (5,2 litra goriva),
- Hyundai IONIQ Hybrid (5,2 litra goriva).
Srednja klasa:
- Škoda Octavia 1.0 TSI e-TEC Ambition DSG (5,0 litara goriva),
- Toyota RAV4 2.5 Hybrid (5,6 litara goriva),
- Lexus NX 350h Automatik (5,6 litara goriva),
- Peugeot 508 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 (5,8 litara goriva),
- Citroen C5 X PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 (6,0 litara goriva),
- Audi A4 35 TFSI (6,0 litara goriva),
- Audi A5 Coupé 35 TFSI (6,0 litara goriva),
- Volvo V60 B3 Essential DKG (6,2 litra goriva),
- Mercedes-Benz C 180 9G-TRONIC (6,2 litra goriva),
- VW Passat Variant 1.5 TSI OPF Conceptline (6,3 litra goriva),
- BMW 318i Steptronic (6,3 litra goriva),
- Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 Active Pack (6,3 litra goriva),
- BMW 420i Coupé Steptronic (6,3 litra goriva),
- Ford S-MAX 2.5 Hybrid Trend CVT (6,3 litra goriva).
Viša i visoka klasa:
- Lexus ES 300h Business Edition Automatik (5,2 litra goriva),
- Škoda Superb 1.5 TSI Active (5,9 litara goriva),
- BMW 520i Steptronic (6,1 litar goriva),
- Toyota Highlander 2.5 Hybrid Business Edition (6,6 litara goriva),
- BMW 630i Gran Turismo Steptronic (6,8 litara goriva)
U vreme kada cene goriva divljaju, štedljivost automobila je postala jedna od najpoželjnijih karakteristika. Za mnoge će biti važnija i od bogate opreme ili snažnijeg motora.