SPORA VOŽNJA - BRZA KAZNA: Evo kolika je NAJMANJA BRZINA na Autobanu
Rešili da uvedu nove propise...
Termin "minimalna brzina" ne postoji u nemačkom Zakonu o drumskom saobraćaju (StVO), ali postoji propis po kome se auto-putem u Nemačkoj ne smeju kretati vozila koja ne mogu da razviju brzinu veću od 60 km/h.
VELIKI OPREZ: NOVA PREVARA hara Beogradom, NAMERNO IZAZIVAJU SAOBRAĆAJNE NESREĆE, a evo i koji su vozači NAJVIŠE NA UDARU
MOBILNI VULKANIZER: Koliko košta, gde dolazi, sve što treba da znate
KAO IZ FILMOVA APOKALIPSE: Napušteni salon SAAB automobila krije neprocenjivo BLAGO (VIDEO)
- Bez valjanog razloga, motorna vozila ne smeju da voze toliko sporo da ometaju odvijanje saobraćaja. Vozač mora voziti u granicama lokalne brzine na način da doprinosi odvijanju saobraćaja. Granica spore vožnje je dakle tamo gde se drugi namerno ometaju - odgovor je ADAC-a svima koji se pitaju koja je minimalna dozvoljena brzina na auto-putu u Nemačkoj.
Naime, prema Zakonu o saobraćaju na putevima (StVO), autoputevima su dozvoljena samo ona vozila koja zbog svojih performansi mogu da voze brže od 60 km/h, preneo je ADAC.
Svako ko namerno ometa druga vozila sporom vožnjom može biti kažnjen sa 20 evra.
Propisi o drumskom saobraćaju takođe nalažu da brzinu treba prilagoditi okolnostima, uključujući uslove na putu, uslove saobraćaja (npr. zagušenja ili spor saobraćaj) i vremenske uslove.
Individualne veštine vozača takođe igraju ulogu: na primer, vozač početnik može da vozi opreznije i sporije.
ADAC takođe navodi velike i teške transporte, kao i starije automobile sa malom snagom motora kao još jedan mogući razlog za malu brzinu kretanja na auto-putu.
U junu je organizacija Deutsche Verkehrswacht (DVW) zagovarala ograničenje brzine od 130 kilometara na sat na auto-putevima i standardnu brzinu od 80 kilometara na sat na putevima van gradova.
- Ako smanjimo brzinu u drumskom saobraćaju, možemo efikasno sprečiti mnoge teške nezgode - rekao je predsednik DVW i bivši savezni ministar saobraćaja Kurt Bodevig.
