NELOGIČNO?! Skuplji automobili se prodaju brže od jeftinijih?
Da li je ovo moguće?
Ovo istraživanje je vezano za američko tržište, gde se prodavci trude da održe nivo prodaje koliko toliko visokim, ne bi li se izborili s problemima prouzrokovanim pandemijom Kovida-19.
Potražnja za polovnim automobilima je prilično jaka, a ono što možda iznenađuje je što na sceni novih automobila dominiraju skuplji četvorotočkaši, koji se prodaju brže nego oni priuštiviji, prenosi vrelegume.rs.
Kako to možemo znati? Po novoj studiji iSeeCarsa, u januaru je prodato 1,2 miliona novih i polovnih vozila, koja su rangirana po broju dana neophodnih za prodaju svakog modela. Dvadeset najbrže prodavanih automobila su u cenovnom rasponu od 24.241 do 100.643 dolara, s prosečnom cenom od 41.982 dolara. Sa druge strane, prosečna cena novog automobila u SAD u 2021. je 37.157.
Kao što možemo da vidimo, najbrže prodavani model preko "velike bare“ je Chevrolet Corvette, kojem je potrebno samo deset dana po primerku. Istraživanje je takođe utvrdilo da je prosečna cena ovog superautomobila 84.689 dolara, kao i da je to više nego dvostruko više od prosečne cene novog automobila u SAD.
Najskuplji model na listi je Mercedes-Benz GLS, s prosečnom cenom od 100.643 dolara, ali je čak je i ovom luksuznom SUV-u potrebno samo 18,3 dana u proseku da bi se prodao.
Ono što je interesantno, ovaj trend sličan i kod polovnih vozila, gde prosečna cena najbrže prodavanih modela iznosi 26.146. Najbrže prodavani model je Hyundai Palisade, s prosečnom cenom od 39.551 dolara, uz 26,2 dana potrebna za prodaju jednog primerka.
