TOLIKO JE BIO PRLJAV DA SU GA OSTAVILI: Kako sada izgleda - ostaćete vas bez reči...
Sada je čist kao suza...
Enterijer Pežoa je bio u takvom stanju da je izgledao i mirisao kao pokretna pepeljara.
Danas je odlazak u autoperionicu mnogima postao uobičajen, gotovo deo lične higijene. Svest se podigla pa smo tako tokom godina naučili da su volan i ručica menjača neretko po pitanju koncentracije mikroorganizama neka od najprljavijih mesta s kojim se susrećemo.
Postoje i oni koji smatraju da je odlazak u perionicu automobila nepotreban gubitak vremena te su se pomirili s činjenicom da im je automobil podjednako "čist" spolja i iznutra.
SPOJILI NESPOJIVO: Najsnažniji i najbrži, a troši najmanje...
Pamtite li kako je YUGO reklamiran u SAD? A tek TITOV komentar! Nepravedno nazivan NAJGORIM AUTOM IKAD
BLAM GODINE! Demonstrirali su NEPROBOJNO staklo na Teslinom vozilu - puklo je kao NIŠTA! (VIDEO)
Među njima potpuno drugu dimenziju daje zapušteni enterijer automobila kod korisnika koji je ujedno i pušač. Pretrpana pepeljara je tek početak, a pritom je pepeo najmanji problem. Ono katrana što se nije uhvatilo na plućima putnika ostalo je na svim ostalim površinama u automobilu. A što je površina hrapavija i poroznija, moguće čišćenje je komplikovanije i dugotrajnije.
A ponekad je enterijer toliko prljav da neki odustanu. Upravo takav je ovaj Pežo 207, koji je definitivno video bolje dane.
Spolja doduše izgleda još i dobro, ali u kabini je pakao. Ono što nije prekrio pepeo, prekrili su komadi stakla, ostaci hrane i prolivenog soka. I onda je sva ta nečistoća dodatno zapečena dimom cigarete, odnosno smolom iz dima.
U čišćenju takvih površina je potrebno koristiti najjača oružja i imati strpljenja. Komprimovani vazduh, parni čistač, hemikalije i puno ručnog rada, sve to je potrebno koristiti kako bi se stvari koliko-toliko popravile.
Ekstreman primer sledi u nastavku. Upozoravamo, za čistunce će biti uznemirujući, bar na početku...
