Vučić i Godfri obišli radove na Moravskom koridoru: Nema građevina ni slučajno srušenih, ni slučajno izgrađenih (VIDEO)
Gradnja Moravskog koridora, autopuota od Pojata do Preljine u dužini od 112 kilometara počela je u decembru 2019. godine
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i ambasador SAD Entoni Godfri obišli su noćne radove na mostu preko Zapadne Morave, na deonici 1 Moravskog koridora Pojate - Kruševac.
Obilazak je počeo u 19.15 časova.
Štark je najbolji primer da Srbija traži "nove" ljude za slobodna radna mesta
"KASNIMO SVUDA, ALI JE NAŠA SRBIJA TOLIKO LEPA" Predsednik Srbije oduševljen lepotom naše zemlje (FOTO)
Svečanost će početi u podne: Aleksandar Vučić sutra na otvaranju rudnika "Čukaru Peki"
Obraćanje Vučića
- Ponosan sam što sam ovde, što gradimo i radimo. Zahvalan sam američkim prijateljima koji rade na svemu ovome. Čak 250 mašina radi noću, ljudi su marljivi, radi se u tri smene. Imamo problema sa građevinskim materijalima, cene skaču, ali oni sve poštuju, rokove, spajamo 112 kilometara. Imaćemo auto-put od Beograda do Kraljeva. To je ono za šta smo živeli, što su ljudi pričali da su čekali mnogo godina. Ljudi se ovde svakog dana bore, biće pravo remek delo, ovaj auto-put biće digitalizovan. Ponosan sam na Srbiju koja to može da plati i da ispunjava sve svoje obaveze. Bitno nam je da infrastrukturno povežemo zemlju. Jednom u sto godina neko ima priliku da toliko toga izgradi - rekao je Vučić.
- Pogledajte samo šta Srbija radi u poslednjih nekoliko godine, sve ono što nismo u poslednjih 70 godina. Mora da bude gotovo do marta. Lepo bi bilo, privućiće nove investitore, moći ćemo lakše da dođemo do Kopaonika. Ovo će svima značiti u okrugu, prelepo je biti ovde, "nema građevina, ni slučajno srušenih, ni slučajno izgrađenih". Srbija trči napred, trčimo brzo, maraton - rekao je Vučić.
Obraćanje Godfrija
- Čestitke Vladi Srbije što nastavljaju da rade na ovom važnom projektu uprkos pandemiji. Srbija će ovim putevima biti bitan faktor na Balkanu i Evropi. Biće gotovo u najkraćem roku. Moravski koridor je važan iz više aspekta, povezaće pola miliona ljudi. Važan signal stranim investitorima, da i oni ubuduće realizuju nove velike projekte u Srbiji. Jedva čekam da se provozam ovim auto-putem. Ovaj auto-put donosi novi tehnološki rast - rekao je Godfri.
Predsednik obilazi gradnju Moravskog koridora
Predsednik Srbije očekuje ambasadora i druge zvanice, kako bi krenuli u obilazak gradilišta.
- Na velikom gradilištu kod Stalaća, dok čekamo ambasadora i druge zvanice - napisao je predsednik Vučić.
Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić i ambasador Sjedinjenih Američkih Država Entoni Godfri obilaze noćne radove na Moravskom koridoru, gde i pod reflektorima radnici grade most preko Zapadne Morave, na deonici Pojate - Kruševac.
Predsednik je tokom obilaska radova i razgovora sa radnicima prokomentarisao kako to divno izgleda.
- Dakle 2700 ljudi na ovoj sekciji, to je ubedljivo najbolje organizovano gradilište, čak ni Beograd na vodi nema toliko - rekao je predsednik.
U razgovoru je istaknuto da samo u noćnoj smeni radi 450 ljudi.
- Neverovatno je da toliko ljudi radi noću - rekao je predsednik Vučić.
- Problem je u tome što nemožemo da rešimo problem kamenoloma. Možete li da verujete da imamo problem sa kamenolomom? Skočila cena cementa, skočila cena bitumena... Ljudi kažu završili bi sve samo da nemamo problem sa kamenom - rekao je predsednik i objasnio sa kojim se problemima suočavaju prilikom otkupa kamena.
Moravski koridor
Gradnja Moravskog koridora, autopuota od Pojata do Preljine u dužini od 112 kilometara počela je u decembru 2019. godine i tada je najavljeno da će radovi biti završeni za četiri godine.
Radove izvodi američko-turski konzorcijum Behtel - Enka, a ugovor je vredan skoro 800 miliona evra.
Moravski koridor će povezati tri okruga - Rasinski, Raški i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno pola miliona ljudi koji žive u centralnoj Srbiji.
Takođe, Moravski koridor će spojiti zapadnu i istočnu Srbiju i trajno rešiti i pitanje poplava, pošto će biti regulisane reke.
Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Čićevac, kao i Koridor 10 i autoput "Miloš Veliki" (Koridor 11).
Najsavremeniji autoput biće izgrađen "na tri Morave", a u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara, postavljeni i telekomunikacioni uređaji i prvi put će biti primenjene nove tehnologije.
Moravski koridor činice tri deonice: Pojate - Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac - Adrani u dužini 53,88 kilometara i Adrani - Mrčajevci - Preljina dužine 30,66 kilometara.
Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
