Najopakiji Bentley do sada (VIDEO)
Maksimalna energija utrošena za kočenje ravna je šestočasovnoj potrošnji električne energije u prosečnom domaćinstvu.
Bentley će na Gudvud festivalu brzine, krajem juna, predstaviti Continental GT3-R. "Najopakiji i najsportskiji auto u istoriji" britanske kuće nadmašiće stariju braću Continental GT Speed i Continental Supersports i biće ravan trkačkim automobilima britanske kuće koij jure stazama Evrope i Severne Amerike.
NEVIDLJIVI: Range Rover Sport 2015 (VIDEO)
Najezda Aston Martina počinje 2017.
Nissan bi u "električni" sporazum Tesle i BMW
Ispod haube mesto je našao 4.0 twin-turbo V8 motor sa snagom od 572 KS, uparen sa osmostepenim automatskim menjačem. Iako ima manje konjskih snaga od GT Speeda, GT3-R je najstartniji automobila sa Bentleyevim znakom na haubi i do stotke mu treba 3.6 sekundi.
Kompanija sa ostrva hvali upravljivost svojih automobila, ali je upitno da li je GT3-R takav jer je lakši od sličnih modela za preko 100 kilograma. Efikasnost kočenja je na toliko visokom nivou da je energija koja se potroši za zaustavljanje vozila dovoljna da napaja prosečno domaćinstvo strujom čitavih šest časova.
Poklon bez omotnice nije poklon, pa ni automobilu sa odličnim performansama nema kupaca bez privlačnog eksterijera. Čeoni deo i leđni spojler urađeni su od ugljeničnih vlakana, a sa tri usisna prozora napred i zelenim štraftama po bokovima GT3-R odaje utisak automobila sa jakim, trkačkim stavom. Luksuz enterijera obezbeđen je kvalitetnim detaljima od kože, alkantare i ugljeničnih vlakana. Zadnja klupa je uklonjena kako bi se uštedelo na masi, a prednja sedišta ukrašena su u sportskom maniru.
Prva serija GT3-R brojaće 300 primeraka, a za više pojedinosti sačekaćemo kraj meseca.