NISTE NI SVESNI KOLIKO JE OPASNO KADA VOZITE BESNI Uz to, ako ste dehidrirani, upadate u NAJOPASNIJU ZONU
Morate da budete oprezni
Ukoliko je vozač iznerviran rizik od saobraćajne nezgode povećava se 15 puta, a velika opasnost preti i ako vozite dehidrirani, jer vam je organizam tada u takvom stanju kao da u krvi imate promil alkohola.
- Duboka dehidriranost doprinosi zakasneloj reakciji vozača za jednu sekundu. To je slično kao da u organizmu imate od 0.8 do 1 promila alkohola - kaže dr Vladimir Jevtić, diplomirani inžinjer saobraćaja, stručnjak za bezbednost motociklista i predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista (ABM).
On dalje objašnjava koliko je ta sekunda bitna: Pri brzini od 50 km/h u jednoj sekundi prelazite 13.9 metara. Ukoliko niste pravilno hidrirani, zaustavni put će vam biti duži za skoro 15 metara pri brzini od 50 km/h. To sve naročito može da bude opasno pri bržoj vožnji, jer pri brzini od 100 km/h u jednoj sekundi prelazite skoro 28 metara.
POSETITE NAJLEPŠE EVROPSKE GRADOVE BALTIČKE ZEMLJE, MADRID, RIM, ISTANBUL I MNOGE DRUGE PO NAJPOVOLJNIJIM CENAMA!
ĐORĐEVIĆ PRED AMERIKANCE: Atmosfera je dobra, znamo šta nam je činiti
PRŠTALO NA SVE STRANE: Tri zakucavanja i dve BRUTALNE rampe obeležile dan na Mundobasketu (VIDEO)
DOMINIRA U SVAKOM POGLEDU: Velika zvezda Francuza OSVOJILA šarmantnu GAZELU! U njima ima NAJVEĆU podršku
- Takođe, rizik od saobraćajne nezgode povećava se gotovo 15 puta ukoliko je vozač iznerviran - upozorava Jevtić.
Na ovakve činjenice posebno je važno skrenuti pažnju tokom letnjih meseci, kada zbog vrućina organizam brže dehidrira, a vozači se češće upuštaju na daleke destinacije, tokom sezone godišnjih odmora.
Dakle, ako vozite do mora, nemojte biti za volanom umorni, žedni, čak ni besni. Takođe, pred nama je i početak školske godine, kada treba biti oprezan naročito u blizini škola.
On je dodao i da najčešći oblici impulsivnog i agresivnog ponašanja jesu blicanje, nagle promene brzine i pravca, presecanje putanje, neprimerena gestikulacija, psovanje, nedovoljno odstojanje, presecanje putanje, zauzimanje parking mesta, sviranje na semaforu, naglo kočenje, zaustavljanje saobraćaja, odnosno "parkiranje na minut".
Neretko se agresija završava fizičkim obračunom i nanošenjem materijalne štete, upozorava.
Kad se agresija širi dalje
- Agresivno ponašanje vozača utiče i na lančanu reakciju kod drugih učesnika u saobraćaju, pa postoji i moralna odgovornost, jer možda i nečija deca budu očevici takvog ponašanja. Jedno istraživanje ukazalo je na to da je 55 odsto vozača koje je neki drugi učesnik u saobraćaju rezbesneo, svoj bes i agresiju iskalile na nekom drugom vozaču. Međutim, 87 odsto vozača je bilo saglasno da ih obzirnost i fer ponašanje drugog vozača navodi da budu i sami uviđavni.
Neprijatna blizina
Skoro 50 odsto vozača u EU priznalo je da je najmanje jednom za godinu dana ispoljilo agresiju u saobraćaju.
Najveći broj vozača izjavio je da je to bilo zbog nedovoljnog odstojanja između vozila, čak 61 odsto njih, dodaje naš sagovornik.
Kako izbeći opasnost?
Jevtić je ponudio i rešenja, koja bi ublažila impulsivnu vožnju, odnosto, učešće u saobraćaju učinila bezbednijim.
- Vozite u skladu sa propisima, omogućite vozaču da se uključi ispred vas u gužvi. Zahvalite se za pokazanu uljudnost (kontakt očima, osmeh, pozdrav rukom). Osmeh ne košta ništa. Vežbajte da kažete "izvini", ništa ne boli - preporučuje on.
Jevtić, odnosno ABM, pokrenuli su projekat koji ima za cilj da poveća bezbednost u saobraćaju, a bavi se, kako kaže "nekonvenciinalnim" faktorima rizika. U pitanju je projekat "trafFIc safeTy" (središnja slova čine reč "fit", koja ukazuju na to da bi vozač trebalo da bude u podesnom stanju).
PISMO JEDNE UČITELJICE OSTAVLJA BEZ REČI: Veliko upozorenje za roditelje, deca pred NAJVEĆOM OPASNOSTI!
VEST KOJU SMO SVI ČEKALI! Poznato koje godine će NAJSMRTONOSNIJA BOLEST biti iskorenjena!
KURŠUMLIJSKA SELA POD TEROROM DIVLJIH ZVERI: Krda jelena i čopori vukova ogromna opasnost za OSTANAK MEŠTANA!
- Podižemo svest vozača u ovoj oblasti, a samim tim utičemo na smanjenje broja stradalih u saobraćaju. To se odnosi i na unapređenje pažnje u saobraćaju, pravilna vremena reagovanja, načine elminacije stresa u saobraćaju, odmor, hidrataciju, oporavak, pravilnu ishranu u saobraćaju i drugo - objasnio je on.
Crni bilans
Podsetimo, čak 149 ljudi poginulo je u saobraćajnim nezgodama koje su se dogodile na srpskim putevima, od 1. juna do sredine avgusta, gotovo isto koliko i za prvih pet meseci 2019, a bilans crnog leta na drumovima se svakodnevno uvećava.
- Prošlog meseca poginulo je 76 ljudi u saobraćaju, a godišnje nam pogine preko 500 ljudi u nezgodama. Upravo navedeni faktori rizika često prethode saobraćajnoj nezgodi - zaključuje Jevtić.
BONUS VIDEO: Roditelji tek posle 50 kilometara primetili da nema bebe koja im je ISPALA IZ AUTOMOBILA
