"TO nije avion!" rekao je pilot, a onda NESTAO sa lica Zemlje: Ni 46 GODINA kasnije nema mu traga - Šta je Valentič video NA NEBU?

Jedan od najpoznatijih slučajeva nestanka aviona svakako je nestanak malezijskog aviona na letu MH370, međutim malo ko zna da postoji slučaj još čudniji od ovog, ali svakako da je interesovanje za nestanak malezijskog aviona u velikoj meri doprineo da i ovaj slučaj zaživi i dospe u žižu interesovanja javnosti, te podstakao da se prisetimo nestalog aviona kojeg ni nakon 46 godina nisu pronašli.

Naime, u jesen 1978. godine, 21. oktobra, australijski pilot Frederik Valentič javio je melburnškoj kontroli leta da velika neidentifikovana letelica leti oko 300 metara iznad njega. 

Tog dana Frederik Valentič krenuo je na jedan sasvim rutinski let na jugu Australije između ostrva King i Melburna. Oko 18 sati tog kobnog popodneva, pomalo neiskusni dvadesetogodišnji pilot seo je u iznajmljeni avion "Cesna" i krenuo prema ostrvu Kingu. 

Imao je oko 150 sati leta iza sebe i dozvolu za letove noću, što je dokazivalo da je sve regularno i bezbezdno za poletanje to dana. 

Oni koji su poznavali Valentiča, svojevremeno su govorili o njegovom životu ističući da se mladić godinama trudio da bi postao pilot, ali da je uvek imao dosta loše rezultate na testovima, što mu nije omogućavalo da zaista sedne u avion i krene u "praksu". Mesec dana pre sudbonosnog leta pao je čak tri ispita za civilnog pilota, a već ranije je dva puta pao svih ukupno pet ispita za pilote. Mnogi njegovi poznanici verovali su da je to mogao biti znak mladom Valentiču da odustane od svoje želje da postane kapetan, međutim ni to ga nije demoralisalo.  

Ono što je zanimljivo, jeste da je pre fatalnog leta ranije već bio u velikoj nevolji zbog svog rizičnog letenja. Jednom prilikom se uputio u zabranjenu zonu iznad Sidneja i dobio je službeno upozorenje. U dva navrata namerno je uleteo u oblake i ozbiljno mu je pretila optužba zbog takvog ponašanja u avionu. 

"Ponavljamo, nema nikakvih aviona" 

Međutim, iako te kobne večeri ništa nije naslućivalo da će se išta neobično dogoditi, no u 19 sati i 6 minuta Valentič se javio melburnškoj kontroli leta kako bi prijavio veliku i neidentifikovanu letelicu tek tristotinjak metara iznad njega. Uspaničeno se javio kontroli leta da bi ih pitao ima li neki vojni avion u blizini zato što ga je iznenadila brzina kojom se nepoznata letelica kretala u njegovom pravcu. Iz Melburna su mu javili da im se niko nije javio da leti na tom području osim njega.

Kako se Valentič javio kontroli leta, snimak ovog jezivog razgovora ostao je nasnimljen i zabeležen. 

- Ima li aviona na visini od 5.000 stopa - pitao je kontrolu leta uznemireni Frederik. 

U tom trenutku pilot je imao već 150 sati letenja iza sebe. Odgovorili su mu da nema.

- Čini mi se da vidim avion. Ima četiri jaka svetla - objasnio je mladi pilot pokušavajući da opiše ono što vidi pred sobom.

- Možete li ga identifikovati? Kako izgleda? - pitali su u kontroli.

- Čini mi se da se poigrava sa mnom, igra nekakvu igricu. Preleteo je iznad mene dva ili tri puta velikom brzinom. Ne mogu ga identifikovati. Dugačkog je oblika... Ima li aviona na ovoj visini? - opet je upitao unezvereni Valentič. 

- Ponavljamo. Nema nikakvih aviona - odgovorili su mu u kontroli pomalo nervozno.

Nekoliko minuta kasnije ponovo se javio i rekao da je sumnjiva letelica izrađena od metala i da je osvetljena zelenkastim svetlima. Treći i poslednji put kada se javio i prijavio da mu prilazi nepoznata letelica, Valentiča je hvatala panika. Njegove poslednje reči tokom trećeg javljanja bile su:

- Čudni i ogromni avion lebdi iznad mog aviona... To nije avion - rekao je tada, a zatim je počelo 17 sekundi neobične buke, nakon čega se i Valentičevom avionu i signalu na kontrolnoj tabli u potpunosti gubi signal.

Oni koji su čuli snimak razgovora Valentiča i kontrole leta opisali su buku kao kidanje metala. Od Valentiča više nisu čuli ništa, te je usledila duga i mučna tišina u trenutku kada je Frederikov avion nestao sa radara. Nekoliko sedmica spasilački timovi pretraživali su australijsku obalu, u ekstenzivnim potragama brodovima i avionima, no ostatke aviona nikad nisu našli, a javnost nije dobila ni objašnjenje. 

Jezivi audio snimak Frederikovog poziva kontrolnom letu možete čuti u videu ispod:

Moguće teorije - na avion se obrušio svemirski brod?

Jedini trag nestalog Valentiča bila je masna mrlja na morskoj površini. Jedno od objašnjenja nestanka bilo je da je Valentič jednostavno lažirao svoj nestanak. Melburnska kontrola leta nije ga otkrila na svojim radarima, a uslovi za let bili su idealni. Drugo objašnjenje, nastalo 2013. godine, bilo je da se Valentič izgubio u mraku i ušao u "grobarsku spiralu" kako se zapravo naziva specifičan fenomen kada avion naglo gubi na visini bez da je pilot svestan toga.

S druge strane, ljudi koji veruju u vanzemaljce uvereni su da je Valentiča oteo NLO. Takve teorije dobile su na snazi kada su se pojavili svedoci koji su tvrdili da su videli NLO-e na australijskom nebu upravo u vreme kada je Valentič nestao. Zvanična istraga australijskog ministarstva saobraćaja nije donela konkretne odgovore, ali su zaključili da je nesrećni pilot verovatno poginuo, srušivši se negde u okean dok je lete iznad australijskih ostrva.

- Valentiča su oteli vanzemaljci - uvereni su ufolozi.

Te je večeri bilo još nekoliko dojava o viđenju NLO-a. AP je tada javio kako je Odel za saobraćaj bio je skeptičan oko razloga nestanka Valentičeve "Casne". Neki službeni izvori nagađali su da je mladić bio "dezorijentisan" te da je možda "video svoje odraze na površini okeana ili svetla s obližnjeg ostrva dok je letio u raznim smerovima". 

Ovaj nesvakidašnji događaj dogodio se samo tri dana nakon incidenta u kojem je navodno primljen signal iz svemira, a do dana današnjeg niko nije utvrdio odakle je došao.

Pilot Frederik Valentič i danas se nakon 46 godina vodi kao nestala osoba, a slučaj njegovog nestanka predstavlja enigmu veka. 

Srbija Danas: N.Ž.