MERCEDESOV MOĆNI TERENAC: Ni Švarceneger nije odoleo NOVOJ G KLASI! (VIDEO)

Ikona je ponovno rođena, geslo koje se nebrojeno puta čulo na premijeri, ali i koje će nastaviti da se govoriti sudeći po brojnim pozitivnim kritikama.

REVOLUCIJA: Stiže prvi automobil BEZ VOLANA i papučica! (VIDEO)

Velika G klasa je konačno dobila naslednika i, što je bitno, uspešno je odolela apsolutno svim današnjim trendovima probravši samo ono što paše njenom imidžu i potrebama. Da, G klasa je bila i ostala klasičan terenac, s klasičnom šasijom, trostrukom blokadom diferencijala i redukcijom. Tu je i novo podvozje koje dopušta osetno veći hod točkova pa će G klasa spretno gutati za mnoge nepremostive neravnine.

Zadržavši svoj kutijasti dizajn, ali uz neke moderne detalje i (ipak) rast dimenzija, nova G klasa u kabini nudi osetno više prostora. Izobilje je na snazi i kad je kvalitet materijala u pitanju, ali i dostupna oprema. Dobra vest je zadržavanje analognih instrumenata u osnovnoj verziji, kao i detalja poput ručke za suvozača, ili pak masivnih ručica.

Nova G klasa u odnosu na prethodnika može da gazi u dublju vodu (do 70 cm), a povećani su i prilazni i silazni uglovi, kao i sama visina poda vozila. Model je pritom i 170 kg lakši od prethodnika.

Junski start označiće G500 sa 422 KS i 610 Nm, usaglašen sa devetostepenim automatikom. Legendarnog glumca Arnolda Švarcenegera koji je uveličao događaj zanimalo je hoće li električna G klasa postati stvarnost. Zvuči kao svetogrđe, ali sve je danas moguće.

Početna cena na nemačkom tržištu je oko 107.000 evra.