МЕРЦЕДЕСОВ МОЋНИ ТЕРЕНАЦ: Ни Шварценегер није одолео НОВОЈ Г КЛАСИ! (ВИДЕО)

Икона је поновно рођена, гесло које се небројено пута чуло на премијери, али и које ће наставити да се говорити судећи по бројним позитивним критикама.

РЕВОЛУЦИЈА: Стиже први аутомобил БЕЗ ВОЛАНА и папучица! (ВИДЕО)

Велика Г класа је коначно добила наследника и, што је битно, успешно је одолела апсолутно свим данашњим трендовима пробравши само оно што паше њеном имиџу и потребама. Да, Г класа је била и остала класичан теренац, с класичном шасијом, троструком блокадом диференцијала и редукцијом. Ту је и ново подвозје које допушта осетно већи ход точкова па ће Г класа спретно гутати за многе непремостиве неравнине.

Задржавши свој кутијасти дизајн, али уз неке модерне детаље и (ипак) раст димензија, нова Г класа у кабини нуди осетно више простора. Изобиље је на снази и кад је квалитет материјала у питању, али и доступна опрема. Добра вест је задржавање аналогних инструмената у основној верзији, као и детаља попут ручке за сувозача, или пак масивних ручица.

Нова Г класа у односу на претходника може да гази у дубљу воду (до 70 цм), а повећани су и прилазни и силазни углови, као и сама висина пода возила. Модел је притом и 170 кг лакши од претходника.

Јунски старт означиће Г500 са 422 КС и 610 Нм, усаглашен са деветостепеним аутоматиком. Легендарног глумца Арнолда Шварценегера који је увеличао догађај занимало је хоће ли електрична Г класа постати стварност. Звучи као светогрђе, али све је данас могуће.

Почетна цена на немачком тржишту је око 107.000 евра.