Da li je snaga automobila povezana sa povećanim brojem nesreća?
Često se misli da snaga motora ima veze sa verovatnoćom za saobraćajnu nezgodu - da li je stvarno tako?
Analizirajući izveštaje o korištenju hiljada automobila, klasifikujući ih prema marki i prosečnoj snazi motora, CarVertical je hteo da proveri upravo ovo.
Istraživanje podataka 43 proizvođača automobila otkrilo je da unutar svake marke modeli sa više snage imaju veći udeo u vozilima koja su doživela nesreće u podeđenju sa modelima niže snage.
CarVertical uzima primer Tesle, gde je vrlo jasno da što je veća snaga motora, to je veći broj zabeleženih oštećenja.
Ako uzmemo vozila od 100 do 200 kW (135 do 271 KS), 53,6% ima zabeleženu istoriju nesreća. Broj nesreća povećava se na 55,6% za modele koji razvijaju između 200 i 300 kW (271 do 407 KS), 58,3% od 300 do 400 kW (407 do 543 KS) i do 62% za one s više od 400 kW.
Od svih marki koje je pregledao CarVertical, BMW se često ističe svojim natprosečnim brojkama. Nemačka marka, na primer, ima najveću stopu oštećenih snažnih automobila, odnosno 68,6% sa motorima koji razvijaju 400 kW ili više. Međutim, slabiji BMW modeli takođe dosta stradaju: 60,3% sa 100 kW ili manje (135 KS ili manje).
Studija takođe prati marke koje imaju nižu prosečnu snagu, i istovremeno nižu stopu nesreća.
Lancia, sa udelom oštećenih automobila od 13,1%, četiri je puta bolja nego Bentley i njegovih 53,1%. Smart ima najnižu prosečnu snagu motora od svih, a ima stopu sudara od 19,4%. Slede Fiat i Peugeot sa 22,08% odnosno 33,85%.
Postoje i dva izuzetka među slabijim markama, koje imaju relativno visok procenat nesreća: Dacia (48,9%) i Suzuki (50,8%).
