SAVET STRUČNJAKA: Pritisak vazduha u pnematicima je važniji nego što zamišljate

Čizma glavu čuva, a šubara je krasi! Ova izreka u automobilskoj tematici nosi još prikladniju pouku od one u svakodnevnom životu. 

Pritisak krvi u organizmu i pritisak vazduha u pneumaticima treba meriti najmanje jednom mesečno. 

Što se autombila tiče za pravilnu dijagnozu nije potreban lekar već samo fabrička preporuka o preporučljivom vrednostima pritiska. 

Vrednosti pritiska možemo naći u knjižici "Uputstvo za upotrebu" ili u vidu posebne nalepnice. U zavisnosti od proizvođača ona može biti postavljena u okvir vozačkih vrata, kod čepa za goruvo, na vrstima kasete,... 
Po pravilu tu će biti izražena vrednost pritiska za prednje i za zadnje pneumatike u režimima male ili veće opterećenosti vozila. 

Sve više ljudi koristi OVE GUME - umesto ZIMSKIH!

Šta je najvežnije znati o slabo naduvanim pneumaticima? 

Vožnja nedovoljno naduvanih pneumatika smanjuje njihov vek trajanja i dovodi do oštećenja kako gumenog sloja tako i same felne.

Pneumatici koji su naduvani na 0,5 bara ili manje su opasni po život jer imaju slabiju trakciju i ne drže zadati pravac. 

U slučaju više vode na kolovozu, slabo napumpan pneumatik lakše podleže akvaplaningu. 

Nedovoljmo naduvani pneumatici povećavaju zaustavni put vozila i lošije koče. 

I na kraju ne manje bitno, slabo naduvane gume na vozilu povećavaju potrošnju goriva i do 30%.

Dakle, nema tu puno mudrosti!