SKLADIŠTENJE GORIVA: To baš i nije pametna ideja ako nemate IDEALNE uslove
U kanisterima u koje ulazi kiseonik gorivo gubi na kvalitetu.
Imamo svakakve ideje i navike, a u zavisnosti od cena na tržištu, neki od nas kupuju veće količine goriva i drže ih po podrumima, garažama... Ali to ne treba da radite ako nemate idealne uslove.
Veliki broj oldtajmera su SNOVI I ŽELJA mnogih, neki od njih imaju problem sa ČESTIM KVAROVIMA, a evo i o kojim modelima je reč
NE PANIČITE: Evo kako da uz pomoć VAKUMA ZA LAVABO otvorite vrata, ukoliko ste IZGBUBILI KLJUČEVE (VIDEO)
SAVET NA DRUMU: Evo kako da uz POMOĆ jednostavnog TRIKA lako prebrodite SUŽENJE puta
Nemački autoklub ADAC objavio je preporuke za takve slučajeve. Goriva isparavaju, a ako se ne skladište na odgovarajući način, ova isparavanja mogu biti kritična i može se stvoriti zapaljiva smeša u zatvorenim prostorima. ADAC tvrdi da gorivo treba skladištiti samo u rezervoarima sa RKK sertifikatom.
U Nemačkoj je moguće skladištiti do 20 litara benzina i 200 litara dizela u malim garažama do 100 kvadratnih metara. Koliko dugo se gorivo može skladištiti? Gorivo gubi kvalitet u kanisterima u koje ulazi kiseonik. Što se duže čuva, gorivo više gubi na kvalitetu jer zapaljive materije polako isparavaju.
Na kraju će biti neupotrebljiv. Ako se skladišti po svim pravilima, gorivo može trajati godinama. Ovo ne uključuje kućne zalihe, već specijalizovane rezervoare. U suštini, izbegavajte gomilanje zaliha.
