TOP 10, ALI OTPOZADI: Ovo su najgori automobili na tržištu 2017! (VIDEO)

"Consumer Reports" je u novom krugu istraživanja ponude na američkom tržištu novih automobila objavio nekoliko lista, a jedina na kojoj se ne bi želela da se nađe nijedna marka svakako je top 10 najgorih automobila za 2017. godinu.

Pre nego što imenujemo neslavne pobednike po segmentima recimo kako se izveštaji "Consumer Reportsa" (CR) itekako ozbiljno shvataju. CR anonimno kupuje svaki od automobila koje će testirati, a zatim ih podvrgava detaljnom ispitivanju. Automobil prolazi više od 50 različitih testova, što na stazi, što na javnom putu, a potom se formira lista. U obzir ulaze i iskustva postojećih vlasnika, podaci o sigurnosti, te podaci o prijavljenim kvarovima.

Jedan od najvećih proizvođača automobila mora da povuče 900.000 vozila i plati 3.5 MILIJARDE EVRA?

Najgori subkompakt i ove je godine Micubiši Miraž, poznat i kao kao Spejs Star. Njegove najveće mane i dalje su prisutne, nejaki i neuglađeni motor, jeftin utisak interijera manjkavog komfora. Za isti novac moguće je kupiti značajno bolji automobil, kažu u CR. A najbolji je prema CR-u trenutno Tojota Yaris iA, odnosno u prevodu Mazda 2.

Micubiši je na tapetu i kada su električni automobili u pitanju. Sada već vremešni i-MIEV je najjeftiniji na tržištu, a najkraće rečeno sve ostalo ne valja.

Nema novosti i kada su kompakti u pitanju. I dalje je najgori Fiat 500L, nesiguran i nepouzdan MPV s kojim ni vlasnici nisu zadovoljni. Pametnom dosta. A ako ćemo tražiti najbolji onda je to prema CR-u Šervrolet Kruz.

Prvi čovek Ferarija: Mnogi kupuju Lamborgini jer ne mogu da dođu do naših vozila!

Najgora limuzina srednje klase opet je iz FCA koncerna i zadržava poziciju od prošle godine. Ime mu je Krajsler 200, a posebno mu se zameraju očajna vozna svojstva i kvarljivost. Ukratko, ovo je najgori novi automobil u Americi. S druge strane, najbolji u ovom segmentu je Kia Optima.

Pomalo neočekivano na neslavnoj listi našla se i jedna Tojota. Tundra je najgori kompaktni pikap, a usprkos redizajnu i dalje se očajno vozi, a na popisu je i kao relativno nepouzdan model. Najbolji u ovom segmentu je opet Japanac, i to Honda Ridželin.

Najgori kompaktni SUV i ove godine nosi potpis Dodža. Ime mu je Džrni, a osim što ima loša vozna svojstva i najrastrošniji V6 motor, ništa bolji nije ni u pogledu sigurnosti. Ovaj se model ne kupuje ni kad je na akciji.  Zato Tojoti Hajlenderu koja je najbolja u segmentu ne treba reklama. To je SUV dragulj, kažu u CR-u.

Ulazak u svet premiuma podrazumeva Mercedesa, ali pripazite. CLA je proglašen najgorim drugu godinu zaredom, i to jer nije uverljiv u vožnji, a ni oprema nije izdašna. Iznenađujuće, Bjuik Verano je u ovom segmentu ulaska u domenu luksuza najbolji.

Drastično SMANJITE POTROŠNJU GORIVA: TRIKOVI za parkiranje, sipanje na pumpi, motor, i drugo

Najgora luksuzna kompaktna limuzina je Maserati Ghibli. Košta 70.000 dolara što je previše za automobil s manjkom prostora pozadi i prekidačima iz Fiata. S druge strane Ferarijev motor je odličan, a vozna svojstva u skladu s očekivanjima. U ovom segmentu pametnija kupovina je Infiniti Q70.

Najlošiji luksuzni kompaktni SUV i ove je godine Lend Rover Diskoveri Sport. Nepouzdani SUV ne snalazi se na asfaltu, a od pomoći nije ni neuravnotežena mehanika. Mercedes GLC je daleko bolji izbor.

Najgori luksuzni SUV ide na teret Kadilaka. Eskalejd je nepouzdan, a komfor je ispod svih očekivanja. Vozna svojstva su daleko od luksuza. U CR-u preporučuju Audi Q7 kao najbolji u segmentu.