ТОП 10, АЛИ ОТПОЗАДИ: Ово су најгори аутомобили на тржишту 2017! (ВИДЕО)
Боље из избегавати!
"Цонсумер Репортс" је у новом кругу истраживања понуде на америчком тржишту нових аутомобила објавио неколико листа, а једина на којој се не би желела да се нађе ниједна марка свакако је топ 10 најгорих аутомобила за 2017. годину.
Пре него што именујемо неславне победнике по сегментима рецимо како се извештаји "Цонсумер Репортса" (ЦР) итекако озбиљно схватају. ЦР анонимно купује сваки од аутомобила које ће тестирати, а затим их подвргава детаљном испитивању. Аутомобил пролази више од 50 различитих тестова, што на стази, што на јавном путу, а потом се формира листа. У обзир улазе и искуства постојећих власника, подаци о сигурности, те подаци о пријављеним кваровима.
Један од највећих произвођача аутомобила мора да повуче 900.000 возила и плати 3.5 МИЛИЈАРДЕ ЕВРА?
Најгори субкомпакт и ове је године Мицубиши Мираж, познат и као као Спејс Стар. Његове највеће мане и даље су присутне, нејаки и неуглађени мотор, јефтин утисак интеријера мањкавог комфора. За исти новац могуће је купити значајно бољи аутомобил, кажу у ЦР. А најбољи је према ЦР-у тренутно Тојота Yaris иА, односно у преводу Мазда 2.
Мицубиши је на тапету и када су електрични аутомобили у питању. Сада већ времешни и-МИЕВ је најјефтинији на тржишту, а најкраће речено све остало не ваља.
Нема новости и када су компакти у питању. И даље је најгори Фиат 500Л, несигуран и непоуздан МПВ с којим ни власници нису задовољни. Паметном доста. А ако ћемо тражити најбољи онда је то према ЦР-у Шервролет Круз.
Први човек Ферарија: Многи купују Ламборгини јер не могу да дођу до наших возила!
Најгора лимузина средње класе опет је из ФЦА концерна и задржава позицију од прошле године. Име му је Крајслер 200, а посебно му се замерају очајна возна својства и кварљивост. Укратко, ово је најгори нови аутомобил у Америци. С друге стране, најбољи у овом сегменту је Киа Оптима.
Помало неочекивано на неславној листи нашла се и једна Тојота. Тундра је најгори компактни пикап, а успркос редизајну и даље се очајно вози, а на попису је и као релативно непоуздан модел. Најбољи у овом сегменту је опет Јапанац, и то Хонда Риџелин.
Најгори компактни СУВ и ове године носи потпис Доџа. Име му је Џрни, а осим што има лоша возна својства и најрастрошнији В6 мотор, ништа бољи није ни у погледу сигурности. Овај се модел не купује ни кад је на акцији. Зато Тојоти Хајлендеру која је најбоља у сегменту не треба реклама. То је СУВ драгуљ, кажу у ЦР-у.
Улазак у свет премиума подразумева Мерцедеса, али припазите. ЦЛА је проглашен најгорим другу годину заредом, и то јер није уверљив у вожњи, а ни опрема није издашна. Изненађујуће, Бјуик Верано је у овом сегменту уласка у домену луксуза најбољи.
Драстично СМАЊИТЕ ПОТРОШЊУ ГОРИВА: ТРИКОВИ за паркирање, сипање на пумпи, мотор, и друго
Најгора луксузна компактна лимузина је Масерати Ghibli. Кошта 70.000 долара што је превише за аутомобил с мањком простора позади и прекидачима из Фиата. С друге стране Фераријев мотор је одличан, а возна својства у складу с очекивањима. У овом сегменту паметнија куповина је Инфинити Q70.
Најлошији луксузни компактни СУВ и ове је године Ленд Ровер Дисковери Спорт. Непоуздани СУВ не сналази се на асфалту, а од помоћи није ни неуравнотежена механика. Мерцедес ГЛЦ је далеко бољи избор.
Најгори луксузни СУВ иде на терет Кадилака. Ескалејд је непоуздан, а комфор је испод свих очекивања. Возна својства су далеко од луксуза. У ЦР-у препоручују Ауди Q7 као најбољи у сегменту.