Srbija dobija TREĆI AUTO-PUT do 2023. godine: Najmodernija saobraćajnica od Rume do Loznice vredi 467 MILIONA EVRA!
Nova najmodernija saobraćajnica biće dugačka 77 kilometara i koštaće 467,5 miliona evra.
Novi most na auto-putu preko Save kod Šapca biće dugačak 1.327,5 metara. Vlada Srbije i izvršni direktor kompanije "AZvirt" Kemil Alijev potpisali su ugovor o izgradnji auto-puta Ruma-Šabac i brze saobraćajnice Šabac-Loznica.
Ova najmodernija saobraćajnica biće dugačka 77 kilometara i koštaće 467,5 miliona evra. Kompletan auto-put do Šapca, zajedno sa mostom preko Save, biće završeni za tri godine, dok će put do Loznice biti gotov do kraja 2023. godine.
SRBIJA NAJSIGURNIJA ZA ULAGAČE NA BALKANU: Nekada su investitori bežali od naše zemlje, evo šta se promenilo
GIGANT STAJE NA NOGE: Čuvena "Budimka" dobila NOVOG VLASNIKA
Premijerka Brnabić poručila: "Budžet nije predizborni, već razvojni"
Izgradnja puta Ruma-Šabac-Loznica povezaće 600.000 ljudi u Mačvi i Sremu, spojiće i Podrinje i zapadnu Srbiju sa Vojvodinom, a na drugom kraju i sa Bosnom i Hercegovinom.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da je ovaj ugovor veoma važna stvar za čitavu Srbiju i da će doprineti većem broju i investicija i turista koji će dolaziti u taj deo naše zemlje.
- Ovo je veoma važna spona između Sremskog i Beogradskog okruga sa Mačvom i čitavom Zapadnom Srbijom. Reč je o gusto naseljenom delu Srbije i biće pun profil autoputa širine 29 metara, dok će brza saobraćajnica između Šapca i Loznice biti širine 19 metara i s maksimalnom brzinom autoputem od 100 do 110 kilometara na sat. Ovo je ogroman posao jer želimo da sačuvamo ljude koji tamo žive da ostanu na ognjištima - rekao je Vučić i dodao:
- Kada sve bude gotovo, čitav taj kraj će biti povezan ne samo sa ostalim delovima Srbije nego i sa budućom saobraćajnicom između Kuzmina i Bijeljine. Time ćemo podići Podrinje koje je sada prazno, jer od Loznice i Malog Zvornika i Bajine Bašte do Polimlja nemamo ukupno 130.000 stanovnika. To je još jedan razlog zbog čega je ovo divna i velika vest za građane. Putevi i brze saobraćajnice se grade brže nego ikada i to je moguće i zahvaljujući finansijskoj disciplini i tome što smo izabrali dobre kompanije. Srećan sam zbog toga što ćemo za tri ili četiri godine moći da se pohvalimo da smo za 10 godina uradili više nego u prethodnih 70 godina - rekao je predsednik Srbije.
Predstavnik "AZvirta" Kamil Alijev zahvalio je na poverenju Vladi Srbije i rekao da ta firma radi u proteklih sedam godina u Srbiji i da se uvek trudi da sve poslove završi na visokom nivou.
- Naša glavna snaga su radnici iz Srbije koji su se pokazali kao vredni i odgovorni radnici. Srbija dosta polaže u razvoj infrastrukture i ima velike ideje da se povežu i ostali delovi zemlje - rekao je on.
- Vrednost komercijalnog ugovora koji smo potpisali je 467,5 miliona evra, ali učešće naših podizvođača mora da bude minimum 49 odsto. Naša vizija je Srbija premrežena auto-putevima i povezana sa svim svojim susedima. Projekat za koji smo sada potpisali važan je za ostvarivanje tog cilja - saopšteno je iz resornog ministarstva Vlade Srbije.
Stručnjak Građevinske komore Srbije Goran Rodić kaže da je novi put između Rume i Loznice fenomenalna investicija koja će višestruko vratiti svaki dinar koji se u nju uloži.
- Svako ulaganje u putnu infrastrukturu je dobro ulaganje, a ovaj projekat je posebno dobar jer spaja izuzetno bitne okruge u Srbiji, a istovremeno ih povezuje i sa zemljama u okruženju. Uz autoput i brzu saobraćajnicu dobićemo i potpuno nov most preko Save. Kada se ovaj celokupan projekat završi, a uveren sam da će to biti u predviđenom roku, sigurno će biti više investicija, ali i turista. Takođe, sačuvaćemo i mnoge ljudske živote jer baš na ovoj trasi imamo veliki broj saobraćajnih nesreća, često sa fatalnim ishodom - rekao je Rodić.
Predsednik Vučić najavio je da će u narednih deset dana uslediti i potpisivanje ugovora za izgradnju Moravskog koridora. On je najavio da će se potpisivanje ugovora za Moravski koridor organizovati na deonici budućeg auto-puta, a ne u Vladi ili Predsedništvu, kao što je to sada bio slučaj. Predsednik je rekao da će Moravski koridor biti gotov do 2022. godine, a vrednost radova se procenjuje na 755 miliona evra.
Na tu cifru će biti potrebno dodati još 20 odsto, koliko se može očekivati da koštaju dodatni radovi. Moravski koridor od Pojata do Preljine spojiće Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac. Time će biti povezan Koridor 10 i auto-put "Miloš Veliki".
- I ovaj auto-put će kao i ostali u našoj zemlji biti prava fabrika novca. Sve te milijarde koje se ulažu u puteve višestruko će se vratiti. Pa gledajte prosto, 60 miliona vozila raznih kategorija je prošlo za godinu dana kroz Srbiju, nek je 10 evra putarina u proseku i to vam je 600 miliona evra, što je više nego što košta ceo ovaj autoput. A gde je zarada od svega onoga što bude pored puta, pa porez, pa nova radna mesta - objasnio je Rodić.
Koje SVETSKE KOMPANIJE zagađuju okeane i za sobom ostavljaju NAJVIŠE OTPADA?
"Do sada smo u Kraš uložili više od 45 miliona evra" Šaranović KONAČNO PROGOVORIO i otkrio zašto kupuje hrvatsku kompaniju
Džinovski KORAK NAPRED za Srbiju: Javni dug DRASTIČNO PADA
Gorenje prodalo fabriku u Staroj Pazovi: Novi vlasnik VELIKA EVROPSKA KOMPANIJA
Hrvati vuku Merkel za rukav: Rasplamsava se borba za Folksvagen
BONUS VIDEO: Crna Gora je JEDINA zemlja Evrope koja je u ogromnom finansijskom riziku i preti joj "DUŽNIČKO ROPSTVO" (VIDEO)
