TRASA NOVOG BEOGRADSKOG BULEVARA: Formiranje građevinskih parcela, 10 kilometara NOVOG puta!
Građevinske parcele obuhvataće zonu bulevara, a jasno se vidi i da će se on račvati na dva dela - jedan krak će biti spojen sa Vojvođanskom ulicom, a drugi sa Ulicom Jurija Gagarina.
Formiranje građevinskih parcela za novi bulevar dug skoro 10 kilometara, između novobeogradskih blokova i auto-puta Miloš Veliki korak je dalje ka realizaciji ovog važnog projekta, jer će jasno definisati granice ove saobraćajne površine.
SADA JE PRAVI TRENUTAK DA REZERVIŠETE LETOVANJE !SAMO U TRAVELLAND-U POPUSTI DO 58% KOJI ISTIČU DANAS I SUTRA!
JAVNI DUG SRBIJE SVE MANJI! Većina zemalja Evropske unije GRCA U DUGOVIMA!
Loša predviđanja MMF: OVA zemlja će imati NAJGORI ekonomski rast u Evropskoj uniji!
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda do 14. februara prima ponude za ovu javnu nabavku pod nazivom - Formiranje građevinskih parcela za javne površine u okviru PDR-a uz Vinogradarsku ulicu sa saobraćajnom vezom do autoputske obilaznice I i II faza -
Rok za realizaciju ove usluge je najmanje 90, a najviše 180 dana od dana uvođenja u posao. Radovi podrazumevaju geodetsko obeležavanje i snimanje građevinskih parcela na terenu, izradu elaborata za obeležene građevinske parcele i projekat geodetskog obeležavanja.
Građevinske parcele obuhvataće zonu bulevara, a jasno se vidi i da će se on račvati na dva dela - jedan krak će biti spojen sa Vojvođanskom ulicom, a drugi sa Ulicom Jurija Gagarina, dve najvažnije saobraćajice u savskom delu Novog Beograda. Osim toga, predviđene su i tri bočne veze sa Vinogradskom ulicom, ali i još jedna petlja kod Surčina.
Novi Bulevar završava se na petlji, istoj onoj odakle počinje Auto-put Miloš Veliki, što znači da se ovde ukrštaju dva važna pravca, što otvara 3 mogućnosti za vozače: da skrenu ka Batajnici i dalje produže za Novi Sad, da skrenu ka Ostružnici i produže ka Nišu ili da se uključe na auto-put za Čačak.
Prema ranijim najavama, dužina ovog novog bulevara biće 9 i po kilometara (dužina pravca je oko sedam i po, ali sa granjanjem dužina puta se povećava), projektovana brzina vozila 80 kilometara na sat, imaće po tri saobraćajne trake za svaki smer, razdelni pojas od 5 metara, kao i pešačke staze koje će biti široke čak dve metra.
Inače, komercijalni ugovor za projekat izgradnje potpisan je još 18. avgusta sa kineskom kompanijom China Communications Construction Company Ltd (CCCC).
Ugovorena vrednost projekta iznosi 70,5 miliona dolara, a završetak radova planiran je do kraja naredne godine.
Reč je o državnom projektu, pošto ovaj bulevar praktično činio jedan pravac sa auto-putem Miloš Veliki, ali on će biti izgrađen po standardima gradske saobraćajnice.
50 MILIONA DOLARA ZA SRPSKU POLJOPRIVREDU: Prioritet imaju oni koji se bave stočarstvom, povrtarstvom i vinogradarstvom
PROPISAN ZAKON STUPA NA SNAGU: Sledi vam zatvorska ili novčana kazna i do 50.000 dinara za prekršaj nakon isteka roka
MILIJARDER IZLAZI IZ NOVINSKOG BIZNISA: Na prodaju sva štampana izdanja!
Sigurna luka na berzama: Zbog EPIDEMIJE KORONAVIRUSA cena zlata se vinula u nebesa
Za nove izvore energije 128 miliona evra: Republika Srpska počinje izgradnju SOLARNIH ELEKTRANA
