GLUPOST NEVIĐENA: Evo zašto je gorivo UVEK SKUPLJE u Italiji još od MUSOLINIJA
Cene goriva u Italiji uvek su bile visoke, bez obzira na cenu nafte na svetskom tržištu, tako da su u decembru prošle godine, uprkos padu cena nafte na 0,46 evra za litar u Italiji, Italijani plaćali 1,45 evra po litru benzina. Za to su ponajviše krive akcize koje su donošene još od 1935. godine, a koje nikada nisu ukinute.
Za ovako veliku razliku u ceni goriva postoje dva razloga. Jedna je italijanski Porez na dodatu vrednost (PDV) koji je 22 odsto, a drugi su akcize (ital. accisa). Toliko akciznih poreza je dodato na cenu goriva u Italiji tokom niza godina, da one sada kumulativno predstavljaju polovinu potrošačke cene goriva u Italiji!
Akcizni porez je osmišljen da finansira vanredne aktivnosti države, i da predstavlja tek mali dodatak na cenu goriva ili drugih proizvoda.
Blizu nam je, a LETOVANJE tamo je BAGATELA! Nisu u pitanju Grčka, Bugarska i Crna Gora!
Prvi akcizni porez dodat je 1935. kada su građani kraljevine Italije zamoljeni da plate dodatnih 1,90 lira po litri goriva (prilagođeno za inflaciju, to bi danas bilo visokih 1,7 evra). Taj novac je išao za finansiranje rata tadašnjeg vođe Benita Musolinija u Etiopiji.
Pošto taj porez nikad nije ukinut, Italijani i danas plaćaju za taj rat, piše Kvarc.
Oni i dalje takođe plaćaju za akcizu, uvedenu 1956, od 14 lira po litru, za krizu u Sueckom kanalu, Italija je tada već bila republika. Italijani još plaćaju i akcizni porez uveden sedam godina kasnije, 1963. kada je njihova država dodala još 10 lira za finansiranje rekonstrukcije posle rušenja brane Vajont na severu Italije.
U ovom gradu je trebalo da živi milion ljudi, međutim... (VIDEO)
I tako su se akcize ređale jedna za drugom do najnovije, od 0,02 evra, za otklanjanje štete od zemljotresa u regionu Emilija.
Kada se pogleda spisak dodavanih akciza, to je kao da se listaju najmračnije stranice italijanske istorije, sa jednom katastrofom za drugom.
Sve italijanske akcize
Godine 1935, 1,9 lira za rat u Etiopiji, 1956. 14 lira za Suecki kanal, 1963. 10 lira za pad brane Vajont brane, 1966. 10 lira za poplave u Firenci, 1968. 10 lira za zemljotres u Bečičeu, 1976. 99 lira za zemljotres u Frijuiliji, 1980. 75 lira za zemljotres u Irpiniji, 1983. 205 lira za rat u Libanu, 1996. 22 lire za misiju u Bosni i Hercegovini, 2004. 0,02 evra za novi ugovor za radnike u javnim železnicama, 2005, 0,005 evra za kupovinu ekoloških autobusa, 2000. 0,0051 evra za zemljotres u Akili, 2011. 0,04 evra za migrantsku krizu, 2011. 0,0089 evra za poplave u Liguriji, 2011. 0,082 evra za mere štednje, 2012. 0,02 evra za zemljotres u Emiliji.
Teoretski, plaćanje svakog od ovih dodatnih poreza trebalo bi da je odavno isteklo, ali oni se i dalje dodaju ceni benzina.
- Tako, dok pune rezervoare svojih automobila, Italijani se bore da zaborave godine fašizma kroz koji je zemlja prošla, železničke štrajkove i mnoge od najgorih katastrofa koje su zadesile njihovu zemlju u proteklom veku - piše vebsajt.
