Mercedes koncipira budućnost oko četiri fabrike

Ulaganjem unapred. Mercedes će uložiti tri milijarde evra kako bi unapredio proizvodnju i osavremenio pogone za tvorenje automobila i motora svojih putničkih automobila.

Već milijardu evra uloženo je za buduće projekte i automobile, pre svega u fabriku u Zindelginfenu, u Nemačkoj. Druga milijarda ide u centralnu fabriku u Unterhajmu, za unapređenje motora, dok će 750 miliona evropskih novčanica biti investirano u bremensko postrojenje, preostali novac u raštatsku fabriku kompaktnih vozila, pre svega u električni model B klase.

U to ime, u svrhu centralizovanog nadzora svih delatnosti u vezi sa proizvodnjom, štutgartska kompanija osnovaće preduzeće "Mercedes operacije". Do sada, svaka od fabrika delala je samostalno. Novim ustrojstvom, proizvodne arhitekture biće isplanirane na jednom, a izvršavane na više mesta. Te su arhitekture: MRA - proizvodi sa zadnjom vučom, MFA - proizvodi sa prednjom vučom, MHA - SUV automobili i MSA - sportski automobili.

MRA će obuhvatati S, E i C klasu, a vodiće je Andreas Kelerman, dosadašnji šef bremenske fabrike. Delokrug MFA su vozila A, B, CLA, GLA i buduće CLA klase, a šef će biti Mihael Gebel. SUV odsek nadzire M, R, GL i G klasu, a Sportsko odeljenje S i SLK klasu i oba će voditi Jason Hof, predsedavajući američkom fabrikom u Alabami.

Svaka od arhitektura će počivati na zasebnom sklopu modula i komponenti. Prvi modeli koji će zaživeti na novom sistemu biće oni iz C klase. Samo ove godine Mercedes počinje 18 takvih projekata na osam pogona širom sveta. Do 2020. Mercedes će predstaviti 12 novih modela.