Мерцедес конципира будућност око четири фабрике

Улагањем унапред. Мерцедес ће уложити три милијарде евра како би унапредио производњу и осавременио погоне за творење аутомобила и мотора својих путничких аутомобила.

Већ милијарду евра уложено је за будуће пројекте и аутомобиле, пре свега у фабрику у Зинделгинфену, у Немачкој. Друга милијарда иде у централну фабрику у Унтерхајму, за унапређење мотора, док ће 750 милиона европских новчаница бити инвестирано у бременско постројење, преостали новац у раштатску фабрику компактних возила, пре свега у електрични модел Б класе.

У то име, у сврху централизованог надзора свих делатности у вези са производњом, штутгартска компанија основаће предузеће "Мерцедес операције". До сада, свака од фабрика делала је самостално. Новим устројством, производне архитектуре биће испланиране на једном, а извршаване на више места. Те су архитектуре: МРА - производи са задњом вучом, МФА - производи са предњом вучом, МХА - СУВ аутомобили и МСА - спортски аутомобили.

МРА ће обухватати С, Е и Ц класу, а водиће је Андреас Келерман, досадашњи шеф бременске фабрике. Делокруг МФА су возила А, Б, ЦЛА, ГЛА и будуће ЦЛА класе, а шеф ће бити Михаел Гебел. СУВ одсек надзире М, Р, ГЛ и Г класу, а Спортско одељење С и СЛК класу и оба ће водити Јасон Хоф, председавајући америчком фабриком у Алабами.

Свака од архитектура ће почивати на засебном склопу модула и компоненти. Први модели који ће заживети на новом систему биће они из Ц класе. Само ове године Мерцедес почиње 18 таквих пројеката на осам погона широм света. До 2020. Мерцедес ће представити 12 нових модела.