Ovako će izgledati autoput koji će zameniti "kanjon smrti" u Crnoj Gori! (FOTO/VIDEO)
Crna Gora će za nekoliko godina prestati da bude jedina zemlja na Balkanu, koja nema autoput. Osim što će se izgradnjom autoputa na najzahtevnijem terenu u Evropi, olakšati putovanje, procene su i da će ova saobraćajnica sačuvati mnoge živote.
Da je autoput najbezbedniji tip saobraćajnice i da na njemu ima najmanje saobraćajnih nezgoda, potvrđeno nam je iz više ekspertskih izvora. Na dosadašnjoj trasi kojom kroz Crnu Goru idemo ka moru, najkritičniji je kanjon Morače kao i deo pre njega (Rogov krš), koji će izgradnjom autoputa biti zaobiđen.
Svaki kilometar ove deonice odneo je 15 života, kažu nezvanični podaci, a najviše udesa dešavalo se u preticanjima kojih na autoputu praktično i nema.
Na autoputu Bar-Boljare je planirana gradnja 42 tunela i 92 mosta i vijadukta. Prioritetna je deonica Smokovac-Uvac-Mateševo, duga 41 kilometar i sa 63 metra nadmorske visine kod Smokovca autoput u Mateševu dolazi na preko 1100 metara.
Most Moračica biće jedan od najzahtevnijih objekata na trasi autoputa Bar-Boljare. Dužina će mu biti 1km a most će nositi stubovi visine i do 180m.
Koristan, ali finansijski sporan
Ovaj istorijski poduhvat Crne Gore gradiće Kinezi. Predsednik kompanije CRBC-a Lu Šan rekao je da će prvu i prioritetnu deonicu završiti za četiri godine. Izgradnja prve deonice autoputa će koštati 809,6 miliona evra. Od tog iznosa, 85% tj. 688,16 miliona evra će obezbediti Exim banka kroz kredit, a 15% tj. 121,44 miliona evra je učešće države Crne Gore.
Na ovaj projekat s finansijske strane upozoravao je i MMF, nazivajući ga „fiskalnom bombom“ za budžet Crne Gore.
No, crnogorska vlast je istrajna i smatra da je kineski kredit povoljan i da će uspeti da opravdaju održivost i svrhu ovog projekta.
Pročitajte i:
