Овако ће изгледати аутопут који ће заменити "кањон смрти" у Црној Гори! (ФОТО/ВИДЕО)
Црна Гора ће за неколико година престати да буде једина земља на Балкану, која нема аутопут. Осим што ће се изградњом аутопута на најзахтевнијем терену у Европи, олакшати путовање, процене су и да ће ова саобраћајница сачувати многе животе.
Да је аутопут најбезбеднији тип саобраћајнице и да на њему има најмање саобраћајних незгода, потврђено нам је из више експертских извора. На досадашњој траси којом кроз Црну Гору идемо ка мору, најкритичнији је кањон Мораче као и део пре њега (Рогов крш), који ће изградњом аутопута бити заобиђен.
Сваки километар ове деонице однео је 15 живота, кажу незванични подаци, а највише удеса дешавало се у претицањима којих на аутопуту практично и нема.
На аутопуту Бар-Бољаре је планирана градња 42 тунела и 92 моста и вијадукта. Приоритетна је деоница Смоковац-Увац-Матешево, дуга 41 километар и са 63 метра надморске висине код Смоковца аутопут у Матешеву долази на преко 1100 метара.
Мост Морачица биће један од најзахтевнијих објеката на траси аутопута Бар-Бољаре. Дужина ће му бити 1км а мост ће носити стубови висине и до 180м.
Користан, али финансијски споран
Овај историјски подухват Црне Горе градиће Кинези. Председник компаније ЦРБЦ-а Лу Шан рекао је да ће прву и приоритетну деоницу завршити за четири године. Изградња прве деонице аутопута ће коштати 809,6 милиона евра. Од тог износа, 85% тј. 688,16 милиона евра ће обезбедити Exim банка кроз кредит, а 15% тј. 121,44 милиона евра је учешће државе Црне Горе.
На овај пројекат с финансијске стране упозоравао је и ММФ, називајући га „фискалном бомбом“ за буџет Црне Горе.
Но, црногорска власт је истрајна и сматра да је кинески кредит повољан и да ће успети да оправдају одрживост и сврху овог пројекта.
Прочитајте и:
