БОСАНЦИ У ТРАНСУ! Редизајнирани ЕЛЕКТРИЧНИ голф, снажан као бик! (ВИДЕО)

Босанци, али и сви остали Балканци много воле голфа, што и није чудно - ради се о поузданом и издржљивом возилу, и има мању потрошњу горива, што нама и треба. Појавио се и рестилизовани е-Голф са једним пуњењем батерија сада може да пређе и до 300 км. Поред редизајна који је извршен по угледу на друге верзије из фамилије Голф модела, Volkswagen је унапредио и техничке карактеристике и перформансе е-Голфа. Уместо погонске батерије капацитета 24,2 kWh, уграђена је већа од 35,8 kWh. Захваљујући томе, е-Голф је повећао аутономију вожње која према НЕДЦ стандарду сада износи 300 км. С обзиром на то да су процене које износи НЕДЦ обично нешто оптимистичније јер се односе на идеалне услове саобраћаја, очекује се да ће електрични Голф у реалним условима вожње без проблема прелазити око 200 км пре него што се батерије испразне.

Е-Голф је сада стандардно опремљен новим, Дисцовер Про мултимедијалним системом са 9,2 инчним екраном. Овај систем између осталог подржава и гестовне команде. 

Осим тога, VW је унапредио и садржаје који се односе на безбедност у вожњи. Електрични Голф опремљен је широким спектром система асистенције, као што су Фронт Assist, City Emergency Бреакинг и Педестриан Мониторинг. У односу на верзију пре редизајна, електромотор је добио додатних 20 коњских снага, па сада испоручује 136 кс (100 kW), а аутомобил од 0 до 100 км/х убрзава за 9,6 с. Први е-голф је произведен 2014. године, и коштао је око 35.000 евра, што ће и сада бити цена. 

Погледајте ОВДЕ шта се десило са електричним BMW-om, није баш похвално.