АМЕРИЧКИ НОВИНАРИ: Не, не, Yugo НИЈЕ најгори ауто у историји, а ево и ЗАШТО! (ВИДЕО)

Познати амерички аутомобилски портал Јалопник објавио је недавно текст у коме жели да стане на пут "неправедним оптужбама" које прате "југа" годинама. Њихов новинар Џејсон Торчински је провозао један примерак у "оригинално" добром стању и био је задовољан резултатом. Текст преносимо у целини:

"Ако евентуално изузмемо WC шољу, мало је ствари који су толико ср*ња, као што је то случај са "југом", малим југословенским хечбеком, који се продавао у Америци од 1985. до 1992. године. Многе глупе и хејтерске листе које бирају "најгоре аутомобиле икад" скоро увек имају и "југа" високо рангираног. Е па, доста с тим! Тачно је да је "југо" приличан крш, али никако не заслужује репутацију "најгорег аутомобила икад".

"Југо", односно "застава корал" како се знао у Југославији, базиран је прилично на "фијату 127" и реч је класичном, малом европском хечбеку. Дизајн, који се ослања на Фијатов модел, никако није катастрофалан – у најгорем би могли рећи да је помало досадан, али веома практичан и користан за један градски хечбек, који подсећа на друге аутомобиле из тог периода, као што су "форд фиеста", "VW голф", "рено 5"… Дакле, сасвим је у складу за задатке који се од њега очекују и никако није најгори на свету.

ШТА СЛУШАТЕ ДОК СТЕ ЗА ВОЛАНОМ? Ово су најризичније песме за вожњу! (ВИДЕО)

Свакако да квалитет није на врхунском нивоу, али треба имати на уму да се "југо" у Америци продавао у своје време по цени од 3.995 долара. То је било невероватно повољно, више него дупло јефтиније од просека из 1985. године, који је износио 9.000 долара. Јефтинији је био од других малих кршева.

На пример, "шевролет шевет" је 1985. коштао 5.690 долара и нема шансе да је био много бољи од "југа". "Шевет" је имао застарели погон на задњој осовини, који је допринео да места унутра има мање, да вожња по киши буде лутрија и да перформансе буду слабије од "југових".

Можда је квалитет израде био бољи, али незнатно, јер је "шевет" био прилично ср*ње.

Цела поента овог тестирања, поред тога што сам добио прилику да напокон пробам прилику да пробам "чувени" мењач, била је да пружим "југу" фер прилику да се покаже у добром светлу и надам се да сам успео у томе.

Џејсонов колега, Мајк је рекао како "југо" није толико катастрофалан. "Свидео ми се у вожњи! Некако је забавно бити у овом кршу."

"Да, инструмент табла изгледа као да је залепљена жвакама, а ни избор превеликих гума не помаже, али нема шансе да је ово најгори аутомобил на свету."

У питању је, свакако, јефтин и неинспиративан аутомобил, али искрен, непретенциозан и жељан да изврши оно што се од њега тражи.

Дакле, ви, лењи аутомобилски новинари, доста са стављањем "југа" на ваше глупе "најгори икад" листе. Има сасвим довољно других модела да се нађу на њима."

Погледајте и видео, који је овом приликом екипа портала Јалопник снимила: