Да ли је шведски либерални модел утицао на ауто-индустрију?
Веома занимљиво...
Судећи по резултатима из априла, ова скандинавска земља је претрпела знатно мањи пад продаје аутомобила у односу на друге европске државе.
Шведске власти су се током врхунца пандемије коронавируса у Европи понашале другачије од осталих држава на Старом континенту, због чега су често биле критиковане. Влада је рачунала на то да ће блаже рестриктивне мере сачувати економију Шведске.
Коначни резултати таквог приступа биће познати на крају године, а што се тиче аутомобилског тржишта, већ сада је видљиво да је пандемија знатно мање утицала на продају нових аутомобила него у осталим европским државама.
МА, ШТА УРАДИ?! Шлеповао га на путу, а онда се догодио још већи малер (ВИДЕО)
ВЕЛИКА СРАМОТА ЗА АУТО ГИГАНТА Фолксваген на СТУБУ СРАМА због РАСИСТИЧКЕ РЕКЛАМЕ - упутили извињење
Док је у многим земљама Европе трговина новим возилима у априлу готово потпуно замрла, у Шведској је пад продаје износио "само" 37,4%, показују подаци сајта focus2move.com.
Током протеклог месеца, Швеђани су купили 18.911 нових аутомобила, док је у прва четири месеца на том тржишту продато 85.048 возила, уз пад од 17,9% у односу на исти период 2019.
Очекивано, у априлу су најтраженији били модели марке Волво (укупно продато 3.082 возила), на другом месту је Volkswagen (2.678), а на трећем Мерцедес (1.417).
Следе Киа (1.334) и BMW (1.327).
Најпродаванији модел у априлу био је Волво С/В60, са 1.327 испоручених примерака, док је други Волво С/В90 (646), а трећи Volkswagen Passat (630).
Четврти је такође један Волво - СУВ XC60 (557), а пети VW Голф (497).
