Данас их зову ОПАСНОСТ на путу, а некада су се власници овог белог аута поносно ШЕПУРИЛИ

АвтоВАЗ је производио три "ладе" под бројевима 104, 105 и 107 (који је најчешћи у Србији), а сви модели су били познати под једним именом - Лада Рива.

За разлику од надалеко чувене и цењене "ладе ниве", ово возило је одавно изашло на лош глас. Кренимо редом: возило је представљено 1979. године, а бренд "жигули" је почетком осамдесетих година 20. века почео да се продаје по Европи, не само у земљама СССР лагера. Рецимо, у Британији су их звали "лада нова". Данас сви ови аутомобили припадају "класичној серији" и изузетно су популарни међу љубитељима осталгије.

Ова возила су изграђена на основу платформе легендарног аутомобила "Фиат 124". Ова возила су остала у историји 20. века, али се у Египту "лада 2107 производила све до 2015. године у Сузукијевој фабрици и продавала широм Африке. Овај модел је, иначе, важио за луксузнију варијанту са модерном управљачком таблом, јачим мотором и удобнијим седиштима.

Лада рива је постала ретка појава на улицама, пре свега, због тога што више није испуњавала безбедоносну регулативу. Наравно, појавили су се модернији и ијефтинији аутомобили.

Данас ово возило и даље може да се види у Русији у Египту, а пошто је каросерија најчешће беле боје називају га "бела опасност". Наиме, најупорнији возачи овог аута су старији људи који га "познају у душу" и могу лако да га поправе.