ХИТ РЕЗУЛТАТ: Горела стаза: Теслино возило боље од Поршеа
Тестирање је вршено на чувеној стази Нирнберг.
Незванично, време за које је модификовани прототип Модела С обишао круг на чувеној немачкој стази боље је за 29 секунди од оног које је забележио електрични Porsche Taycan.
Званично најбоље време међу серијским електричним аутомобилима које је на Нирбургрингу забележио Porsche Taycan износи 7 минута и 42 секунде, док је – како незванично сазнаје Ауто Мотор унд Спорт – Модел С Плаид прешао исти круг за само 7 минута и 13 секунди.
Тесла већ неколико месеци тестира Модел С Плаид на Нирбургрингу. Реч је о модификованој Теслиној електричној лимузини коју покрећу чак три електромотора.
НЕЋЕТЕ ВЕРОВАТИ: Шкодин познати модел добио НОВИ ИЗГЛЕД
Како је најавио Илон Маск, ова верзија Модела С требало би да буде понуђена купцима као једна од опција наредне године, чиме би Плаид и званично добио статус продукцијског електричног возила.
У септембру су се већ појавиле, такође незваничне, информације да је Модел С Плаид постигао време од 7 минута и 23 секунди, а сада је овај резултат побољшан за 10 секунди.
У ишчекивању званичне објаве Тесле о томе да ли је оборен рекорд Porschea треба ипак напоменути да је у питању прототип Модела С који је значајно модификован у поређењу на серијском верзијом, са новим аеродинамичким додацима, спуштеним ослањањем, унапређеним кочницама итд.
Са друге стране, Porsche је најбоље време поставио са верзијом Taycan Турбо, а у понуди има и снажнију Турбо С варијанту, па има могућност и да поправи свој најбољи резултат.
