Непријатан мирис из "климе"? Шта то значи и зашто је време за СЕРВИС?

Многи возачи су осетили или ће ускоро осетити непријатан мирис у унутрашњости аутомобила након укључивања "климе". То је знак да се са сервисом овог система не исплати чекати, пише сајт Automobili.ba.

Ипак, постоји и начин да избегнете овај мирис.

Шта то значи?

Због влаге, у систему су се створиле гљивице. Паметно је решити се овог проблема што је пре могуће, јер коришћење клима-уређаја у овом стању није само непријатно, већ може бити и нездраво.

Најјефтиније решење је да сами покушате да отклоните проблем.

У многим моделима аутомобила, замена филтера "климе" у кабини, чија је контаминација један од извора непријатних мириса, је једноставна. У неким аутомобилима чак и не захтева коришћење било каквог алата. Бољи филтер, с активним угљеном, кошта од десетак евра. Уз то, ту је и средство за дезинфекцију клима-уређаја.

Наравно, лакше решење је предати аутомобил стручњаку. Међутим, таква услуга кошта и до 50 евра.

Ако су од последњег сервиса клима-уређаја прошле 2 или 3 године, треба одабрати реномирани сервис и одлучити се за читав низ услуга. Зашто?

Само "пуњење" клима-уређаја, односно "допуна система" није довољно.

Вратимо се на питање непријатних мириса. Могу ли се избећи?
Упорни непријатни мирис последица је стварања гљивица, а она се најчешће појављује на испаривачу, јер тамо проналази идеалне услове – посебно влагу.

Међутим, овај феномен може бити ограничен.

Не заборавите да искључите клима-уређај неколико минута пре него што стигнете на одредиште. Тада ће радни проток ваздуха осушити испаривач, а недостатак влаге значи да нема ни гљивица.

Боље је спречити него лечити. Овај принцип важи и за климатизацију. Детаљан сервис клима-уређаја и развијање једноставних навика могу вам помоћи да избегнете проблеме са овим системом или барем да смањите њихову учесталост.