У СУСРЕТ ХЛАДНИЈИМ ДАНИМА: Овако ћете дупло брже ОДМАГЛИТИ шоферку (ВИДЕО)
Користан трик.
Доласком хладног времена стакла на аутомобилима се магле. У јесењим и зимским јутрима уме да буде врло фрустрирајуће када губите драгоцене минуте док чекате да вам ветробран постане прозиран. На интернету се могу прочитати разне теорије – неки тврде да треба дувати хладан ваздух, други топао, неки тврде да треба отшкринути прозоре, други да не треба, једни заговарају теорију да треба укључити климу, други супротно…
![Nepropisno parkiranje](https://www.sd.rs/sites/default/files/styles/search_desktop/public/a/t/2020/07/29/profimedia-0428407864_1.jpg?itok=M9nl4ufS)
ОСТАО ЈЕ ШОКИРАН: Возач је добио казну на легалном паркингу, ево и зашто
![automobil](https://www.sd.rs/sites/default/files/styles/search_desktop/public/a/t/2023/10/26/profimedia-0266732703.jpg?itok=uRci6C1S)
ОВО ВЕРОВАТНО НИСТЕ ЗНАЛИ: Који погон је бољи из угла безбедности, предњи или задњи?
![auto delovi](https://www.sd.rs/sites/default/files/styles/search_desktop/public/a/t/2023/10/25/profimedia-0104092094.jpg?itok=WF0-eJLl)
НИЈЕ САМО ОДЕШ И КУПИШ: Злата вредни савети за куповину ауто-делова након које се нећете хватати за главу
Марк Робер је зато прво теоретски разрадио, а потом и експериментално доказао која ће комбинација поступака дати најбрже резултате. Да не дужимо са кондензацијом, релативном и апсолутном влажношћу ваздуха, и осталим детаљима, Роберови резултати кажу да је најбоље, и то овим редоследом:
1. Укључити вентилатор на максимум и усмерити га на ветробран. 2. Укључити грејање на најјаче. 3. Укључити клима уређај. 5. Искључити рециркулацију ваздуха; нека у кабину улази ваздух споља. 6. Мало отворити бочне прозоре.
Вентилатор и грејање на максимуму је логично, али Робер објашњава и зашто је добро укључити климу и пустити ваздух споља. Са укљученим грејањем клима неће хладити ваздух, а уграђени исушивач ће смањити влажност ваздуха у кабини. И притом треба искључити рецикулацију ваздуха и мало отшкринути прозоре јер спољни (хладни) ваздух има мање влаге од унутрашњег па ће кад се загреје додатно упити влагу с популарне шоферке.
Ова комбинација, каже Робер, може двоструко брже да одмагли ветробранско стакло.