НЕВЕРОВАТНЕ СЦЕНЕ: Колоне нафтних танкера плутају свестким морима и иду - НИКУДА (ВИДЕО)

танкери / Извор: Фото: Twitter/USCGLosAngeles

Због вируса корона стала је светска економија.

Стотине и стотине огромних танкера плутају светским морима и затварају прилазе великим светским лукама. Пловила су препуна нафтом која још увек нема своје купце.

Чланице ОПЕК-а почетком априла постигле су споразум о смањењу дневне производње нафте. Оне ће производити минималних 15 милиона барела. Овог априла, независно од ове одлуке, пала је потражње за нафтом у свету за чак 29 милиона барела, наводи Геополитика.

ЦарГо донирао више од 250.000 евра од почетка кризе

ЗБОГ ВИРУСА НЕ ЖЕЛЕ КЕШ У РУЦИ: Људи масовно прелазе на ДИГИТАЛНА ПЛАЋАЊА

ВИШЕ ОДГОВОРНОСТИ И ОБАВЕЗА: Запослени се ВРАЋАЈУ НА ПОСАО, а послодавци ће морати да воде рачуна о много тога

ВИШЕ ОДГОВОРНОСТИ И ОБАВЕЗА: Запослени се ВРАЋАЈУ НА ПОСАО, а послодавци ће морати да воде рачуна о много тога

Створио се никада виђени вишак нафте због чега су многи нафтни резервоари широм света напуњени "до чепа". У таквим условима произвођачи и прерађивачи нафте, почели су да користе танкере као поморске резервоаре за вишак нафте. Због вишка, кренуо је прави лов на те врсте бродова - ко ће пре до танкера.

У тим и таквим околностима танкери су направили праву гужву у најпрометнијим морским пролазима. Читаве колоне стоје испред великих нафтних лука и терминала. Проблем праве и сами власници - с једне стране танкери се активно користе као резервоари за нафту, док с друге стране власници "не терају" танкере, већ чекају како би добили више времена да пронађу најбољег купца.

Лов у мутном доноси ектра профит. Цена најма танкера порасла за 7-10 пута. Превозници намерно смањују брзину испорука, како би имали више времена да пронађу партнера за потписивање најприхватљивијег уговора.

СВИ УСЛОВИ ЗА ПУТОВАЊЕ АВИОНОМ! Ускоро почињу летови, држава апелује: НЕ КУПУЈТЕ КАРТЕ