СВИ ДЕТАЉИ "ПРВОГ СРПСКОГ КОРИДОРА": Иде долинама ТРИ МОРАВЕ, без тунела, и има чак 78 МОСТОВА! (ВИДЕО)
У питању равничарски пут, јер иде долинама три Мораве, веома је захтеван због герографског положаја
Комерцијални уговор о изградњи Моравског коридора, једне од најзначајнијих саобраћајница, која ће повезати централну Србију, југ и запад, и коридоре 10 и 11, потписан је 5. децембра. Државна секретарка у Министарству саобраћаја Александра Дамњановић рекла је да се ради о првом српском коридору. Сложеност подухвата је у извођењу хидротехничких радова, регулационих радова на речним коритима у дужини од 68 километара, истакла је Дамњановићева.
СРБИЈА СЕ УБРЗАНО ГРАДИ! Радови на Моравском коридору почињу брже НЕГО ШТО СЕ ОЧЕКИВАЛО
МОРАВСКИ КОРИДОР БИЋЕ ПРВИ САЈБЕР АУТО-ПУТ: Пролазиће кроз СРЦЕ СРБИЈЕ, а ево чиме ће бити ОПРЕМЉЕН!
ВУЧИЋ НА СВЕЧАНОСТИ КОД ШАПЦА: Честитам свим грађанима Србије! Срећан сам и поносан на нашу земљу (ВИДЕО)
Пола милиона људи, али и 21.000 малих и средњих предузећа, 10 слободних зона - сви они годинама чекају бољу саобраћајницу, ауто-пут који ће им олакшати пословање. Потписивањем уговора за Моравски коридор сви су за добар корак ближе циљу.
Државна секретарка у Министарству саобраћаја, грађевине и инфраструктуре Александра Дамњановић рекла је да се ради о првом српском коридору.
- Када погледате развоју мапу Србије, транзитну мапу, мрежу путева, види се да тај део Србије није баш био покривен адекватним и одговарајућим путевима - рекла је Дамњановићева.
Каже да је то приви српски коридор чијим изградњом ће бити остварена директна веза између два европска коридора. Истиче да је потписан је уговор, а следеће корак је да почну радови, а то ће бити 15. децембра, следеће недеље ће званично започети радови на изградњи Моравског коридора.
- Став овог Министарства је за све пројекте да изградња може почети само тамо где су у потпуности решени сви законом прописани услови - истакла је државна секретарка.
Радови почињу код Крушевца, између две будуће петље, Крушевац-Исток и Крушевац-Запад. Према њеним речима, на том потезу су решени имовинско-правни односи и издата су потребна акта за изградњу.
Дамњановићева каже да се ради о вишегодишњој реализацији пројкета, а апсолутни рок за завршетак свих радова је четири године.
- Локалне самоуправе на траси будућег коридора имале су врло значајну и квалитетну улогу у фази када је припреман плански документ. Свим грађанима који су становници тих насељених места, градова, општина била је дата могућност да дају своје сугестије и примедбе - рекла је Дамњановићева.
Како каже већина тих сугестија је усвојена, а односиле су се углавном на трасу пута. Чланови планских комисија су свакодневно разговарали са грађанима, и где год је то могло изашло се у сусрет грађанима, каже она.
- Не можете задовољити сваки мали појединачни интерес, али кључне примедбе смо испоштовали и мислим да смо у томе успели - истакла је државна секретарка.
На територији града Крушевца скоро да су у потпуности решени сви имовинско-правни односи.
- Могла бих да похвалим Крушевац јер је у роковима и законито доносио првостепена решења која су практично услов за издавање грађевиснких дозвола - каже Дамњановићева.
- Сви ми из Министарства имамо свакодневну комуникацију и помажемо тамо где можем - рекла је Дамњановићева.
Градоначелница Крушевца Јасмина Палуровић је рекла да је експропријација земљишта почела у априлу и да је завршена на свих 1.700 парцела, колико заузима ауто-пут кроз општину. Према њеним речима, остало је да се ураде накнадне процене што се тиче култура и других објеката који се налазе на парелама. Биће подигнут и главни камп за људе и техничку оперативу.
- Одрадили смо експропијацију за тај камп који има скоро 27 хектара. У питању су биле 174 парцеле и то је завршено. Остаје да се одради део који се односе на усеве - рекла је градоначелница Крушевца.
Како каже, упослиће се грађевинска и путна оператива, угоститељи и сви који могу да нађу бенефит у том пројекту.
Према речима Палуровићеве, од ауто-пута Крушевац добија то што ће бити повезан са коридорима 10 и 11 и централним делом Србије.
- Иностране фирме ће имати прилику да произуводњу прошире, бићемо привлачнији за стране инвеститоре, а мала и средња предузећа којих има око 4.500 биће у прилици да нуде брже своје производе и услуге - рекла је градоначелница.
Од 112 километара будућег ауто-пута, 21 се налази на подручју Крушевца, планирана су два моста, две петље са наплатним рампама и један надвожњак.
На будућем Моравском коридору нема тунела, али има 78 мостова и на десетине петљи.
Државна секретарка каже да је у питању равничарски пут, јер иде долинама три Мораве, веома је захтеван због герографског положаја - Западне Мораве у највећем делу.
Подсећа да су 2014. године биле велике поплаве и хидролошка суитуација је битно измењена и то је наложило нарочито на средишњем делу, на деоници два која иде од Крушевца до Адрана, око 54 километара, велике пројектантске измене. Сложеност подухвата је у извођењу хидротехничких радова, регулационих радова на речним коритима. Утврђено је да је то у дужини од 68 километара.
- Када томе додатне изградњу телекомуникацијиних обејката, постављању уређаја јер се ради о дигиталном коридору - три у један, биће примењене нове технологије - каже она.
Конзоријум који је изабран, важи за репсектибилну компанију. Укупна вредност је 745 милиона евра уз додазних 20 одсто за непредвиђене трошкове током градње. То је уобичајена клаузула, каже Дамњановићева, наводећи као пример - отклањање последица поплава, земљотреса, појаве клизишта.
СРБИЈА ДОБИЈА ЈОШ ЈЕДАН АУТО-ПУТ! Вучић на потписивању уговора за Моравски коридор: Од Београда до Врњачке Бање за сат и по времена!
Срби поједу ТРЕЋИНУ ОНОГ ШТО ЗАРАДЕ: Највише новца трошимо на храну, а ево какво је СТАЊЕ КОД ЕВРОПЉАНА
Држава ДАЈЕ БЕСПЛАТНО ОСИГУРАЊЕ УСЕВА: Због чега ратари не користе ту олакшицу?
"НЕЋЕ БИТИ ЕНЕРГЕТСКЕ ВЕЛИКЕ АЛБАНИЈЕ" Ђурић одговорио прљавим покушајима Приштине да УКРАДУ СРПСКУ ИМОВИНУ
НОВИ УСЛОВИ ЗА ПЕНЗИЈУ У 2020. Мушкарце чека једна промена, али за жене је ситуација ПОТПУНО ДРУГАЧИЈА (ФОТО)
