Жестока борба СРБИЈЕ и БУГАРСКЕ: У чему смо КОРАК ИСПРЕД комшија у трци за Фолксваген
Немачки аутомобилски гигант "Фолксваген" разматра где ће у источној Европи инвестирати и покренути своју производњу, а главни кандидати су Србија и Бугарска.
Коначна одлука није донета, али стручна јавност једногласно оцењује да би таква инвестиција у Србији имала огроман значај не само за нашу земљу.
Надлежни немају дилеме да би то била изванредна вест и да то не мора да угрози већ постојећег прозивођача аутомобила.
НОВА ГИГАНТСКА ИНВЕСТИЦИЈА на помолу: Процуриле информације да Фолксваген ИЗГЛЕДА СТИЖЕ У СРБИЈУ!
- Тако једна велика инвестиција мења једну општу економску слику земље. То ће осетити цео регион - каже Марко Чадеж, председник Привредне коморе Србије.
У јавности се поставља питање и да ли је Фолксваген она потенцијална "највећа" инвестиција коју однедавно помиње председник Вучић, рекавши да ће се то знати априлу.
У Фолксвагену за сада кажу да није донета коначна одлука.
- Што се тиче нове фабрике у региону источне Европе, тренутно истражујемо различите опције и до сада ниједна одлука није донета. Што се тиче питања у вези са улагањем у Србију, не коментаришемо наше планове за одређене земље - наводи се у саопштењу немачке фирме.
НАША ЗЕМЉА ПРЕД ПРИВРЕДНИМ ЗЕМЉОТРЕСОМ! Стиже немачки гигант Фолксваген, Србија потукла конкуренцију!
Као главни конкурент Србије за Фолксвагенову фабрику помиње се Бугарска. Познаваоци аутомобилске индустрије сматрају да је Србија бољи кандидат јер нема ограничења када су у питању субвенције за стране инвеститоре и има још једну крупну предност.
500 МИЛИОНА ЕВРА ЗА ПРОЈЕКТЕ У СРБИЈИ! Стижу лепе вести из Европске банке за обнову и развој
- То је нешто што смо годинама гледали. А то је Фијат. Они су десет година школовали наше раднике по једној модерној бази. Србија од Бугарске има далеко школованији кадар у области ауто-индустрије. Ту је наша предност - каже Младен Алвирович, први човек "САТ Медиа".
И медији у Бугарској најављују потенцијални долазак Фолксвагена и конкуренцију са Србијом. Наводи се да би фабрика почела да ради 2023. године и производила би најмање пет типова аутмобила.
