ДРИВЕ-Е: Волвов револуционаран мотор (ВИДЕО)
Компанија из Гетеборга саздала је најефикаснији мотор на фосилна горива снаге изнад 300 КС.
За разлику од овогодишњег Волва С60 који је само улепшана варијанта претходног модела, издање за 2015. имаће посве ново срце. Срце које зазива револуцију у свету мотора.
Дриве-Е ("еколошка вожња"), како се агрегат зове, прави је пример праксе смањења обима и броја клипова у мотору која је последњих година узела маха услед политике економизације трошкова, смањења потрошње и испуњавања све захтевније правне регулативе по питању емисије штетних материја.
У питању је дволитарски мотор са четири клипа и одмениће В5, В6 и В8 агрегате које је Волво користио до сада. Прва варијација биће, као што рекосмо, уклопљена испод хаубе модела С60. Звана Т6, имаће снагу равну силини 302 упрегнута коња.
Мотори са турбопуњачем споро стартују, док они са компресором имају слабије перформансе када се досегну веће брзине. Волвов мотор спаја најбоље што оба света нуде. Компресор даје иницијални моменат Дриве-Е мотору, а искључује се када дође време да турбопуњач преузме оптерећење. Транзиција се дешава негде око 3.500 обртаја у минуту при пуном стиску на папучицу гаса, уз неизбежну толеранцију одступања. Т6 је најефикаснији од свих мотора изнад 300 КС који сагоревају фосилна горива.
Волвови аутомобили са погоном на сва четири точка за сада нису добили Дриве-Е моторе, али ће се то променити у скорој будућности. Што се тиче кросовера XC60, у њему ће се наћи нови мотор, али само у варијанти са предњом вучом.
Погледајте прилог о Т6.