НИ ЛЕВО, НИ ДЕСНО, ВЕЋ ПРАВО НА ВРХ: Електрични Ауди Р8 е-Трон (ВИДЕО)
Компанија из Инголштата упрегла је максималне ресурсе не би ли парирала Тесли, BMW и Nissanu.
Најпознатији произвођач електричних аутомобила је Тесла. Највише продатих аутомобила у сегменту има Nissan. Највеће име које улаже, већ дуже време, у возила на струју је BMW. И онда, одједном, без "електричне" традиције, појавио се Ауди.
Осетивши да тржиште лагано нагиње као возилима на "чист" погон, компанија из Инголштата одлучила се да и сама створи аутумобил који покрећу електрони. Пројекат Аудија подразумева изградњу електричних седана, СУВ модела, али и брзински оријентисаних возила.
Првенац носи име Р8 е-Трон и Европу ће удостојити свог присуства колико следеће године. Оригинална замисао сместила је Р8 у 2012. годину, али је невелика аутономија хода од 215 километара одложила промоцију. Нови резултат далеко је бољи. Са 450 км уз једно пуњење, Р8 ће бити при самом врху. Једино Тесла Модел С може више - 480 км, док су конкуренти из Немачке далеко иза. BMW и3 у једном даху може да пређе 190, а Мерцедесов модел Б класе само 135 км.
Литијум-ионска батерија снаге 48.6 kWh и два електромотора равна моћи 381 "коња" могу да створе обртни моменат од 820 Њутнов метара силе. До стотке не треба више од 4.2 секунде, што је равно постигнућу Теслиног Модела X.
Р8 ће се производити само по наруџби и никако другачије, па га не треба очекивати на сваком углу. Е-Трон линија ускоро ће бити проширена са два, додуше хибридна, модела: Р18 е-Троном и А3 е-Троном. У најави је и Q8 СУВ Ауди, али о њему више када буде поузданих сазнања.
До тада, поглеђте како електрична "Р-осмица" изгледа.