ВЕЋ СЛЕДЕЋЕ ГОДИНЕ: До Панчева уместо 20 - 120км/х!

Михајловић је истакла да је Србија од прошле године почела интензивно да користи руски кредит од 800 милиона долара, намењене модернизацији српских желеница, а којим се финансира и реконструкција пруге од Панчевачког моста у Београду до станице Панчево главна, у дужини од 15 километара.

"Ово је први пут у последњих 20 година да Србија улаже у модернизацију железничке инфраструктуре, што је неопходно како бисмо се возили одговарајућим брзинама а не као сада 20, 30 километара на сат", рекла је Михајловић новинарима у Панчеву.

Она је поручила да ће радови на модернизацији и реконструкцији постојећег колосека као и изградњи другог колосека од Београда до Панчева бити завршена пре рока, с обзиром да су се Руси добро показали и да имамо добро искуство са њима.

На питање новинара када ће нови швајцарски Штадлерови возови почети да саобраћају српским пругама, она је рекла да ће то бити почетком јуна.

Јакуњин је истакао да је железнички правац Београд -Панчево веома значајан и да је претходних годину дана пуно урађено на тој деоници.