ШТА ВАМ ЈЕ ЧИНИТИ: Сипали сте погрешно гориво у свог "љубимца"? (ВИДЕО)

Једна од најгорих ноћних мора сваког возача је да ће сипати погрешно гориво у свој аутомобил и тако направити позамашан рачун код аутомеханичара. Како кажу статистике, стотине хиљада возача сваке године направе кардиналну грешку и сипају погрешно гориво у свој аутомобил, а мушкарци су два пута више подложнији овој забуни. Ако се то деси грешком радника на бензинској пумпи или вашом непажњом, онда треба да урадите следеће.

Уколико сте проблем уочили на самој пумпи и нисте у међувремену стартовали аутомобил, довољно ће бити само да испумпате постојеће гориво и оперете резервоар након чега аутомобил можете нормално да користите. Међутим, ако сте упалили мотор, или чак прешли одређену километражу можете имати озбиљан проблем.

Након дуже вожње се угасио мотор

Најгора ситуација је када не приметите грешку па се након дуже вожње угаси мотор. Тада, код новијих аутомобила, слободно можете рачунати на трошкове сервиса од преко хиљаду евра. Наиме, у тежим случајевима долази до оштећења система за довод горива, филтера и пумпе горива, као и бризгаљки.

Најскупљи, али и сразмерно најређи квар су бризгаљке док се, са друге стране филтер горива готово увек мора заменити уколико је аутомобил вожен са погрешним горивом. Наравно, кварови се разликују и зависно од тога које гориво сте сипали.

Бензин уместо дизела

Ова грешка може имати озбиљне последице за комон рејл дизел моторе, јер чак и мале количине бензина могу да сперу танки филм који подмазује пумпу за убризгавање горива. До проблема долази јер бензин нема једнака мазивна својства као дизел гориво.

Најбоље решење је испумпавање горива из система и резервоара, а након тога демонтажа и прање резервоара. Ово се односи на савремене комон рејл дизеле, док су они старије конструкције значајно толерантније према бензину.

Дизел уместо бензина

Чак и смеса од само пет одсто дизела може да нанесе скупу штету мотору и катализатору уколико се аутомобил дуже вози. Тада ће и мотор почети неравномерно да ради и трокира.

Зато, ако дође до грешке приликом сипања, обавезно треба испразнити систем за довод горива и резервоар. Након тога резервоар треба и опрати.

Бензин ниже октанске вредности

За модерне моторе ово није проблем. Они имају одговарајући сензор на основу којег се одређује октанска вредност горива, и након тога прилагођава мапа паљења.

Старији аутомобили, требало би да се возе умерено и никако под пуним гасом док се резервоар не потроши или испразни, открива Блиц.

Бензин више октанске вредности

Овде заиста не може доћи до грешке. Већа октанска вредност неће наштетити мотору. Напротив, у већини случајева може довести до смањења потрошње и благог раста перформанси.

Шта вам је чинити?

Ако нисте покренули мотор неће бити проблема. Затражите помоћ на пумпи, запослени на већини бензинских пумпи имају искуства са сипањем погрешног горива, а неки од њих чак су и опремљени за такве случајеве. Електричном пумпом испразниће систем напајања горивом и резервоар након чега можете да сипате исправно гориво и наставите пут.

У случају да таква могућност не постоји на пумпи, преостаје вам да се обратите служби за помоћ на путу или, ако је аутомобил још увек у гаранцији најближем сервису.

Све у свему, последице погрешног горива могу бити високи трошкови оправке и замене неопходних делова. Притом, треба узети у обзир да осигуравајуће куће не покривају ове случајеве.

Ако више волите да гледате снимке него да читате, погледајте epizodu emisije "Fifth геар" у којој су се ухватили у коштац са овим проблемом.

Ако желите да видите како је урнебесно једна гузата девојка испала из кола док је тверковала у отвореним колима, отворите ОВАЈ линк.