"Визер" ће летети са нишког аеродрома

Визер је склопио комерцијални уговор на три године са нишким аеродромом, и град Ниш први пут неће субвенционисати летове неке стране авио-компаније, рекла је потпредседница владе и министарка грађевине, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић на конференцији за медије истичући да је влада успела да оживи тај аеродром.

Цена карте у једном правцу на линији Ниш - Базел (Базел-Милуз-Фрајбург) моћи ће да се купи по цени од 2.999 динара у једном правцу, а летови ће се обављати два пута недељно - понедељком и петком. На тој линији ће летети ербас А320.

Са том новом линијом, Визер ће имати укупно 11 линија у Србији, и летеће до седам земаља са два српска аеродрома - у Београду и Нишу.

"Први пут нишки аеродром може да функционише комерцијално, као и било који други аеродром у Европи", истакла је Михајловић поручивши да је циљ владе да оспособи и активира мале аеродроме у Србији, који ће бити обједињени у новом предузећу које ће бити формирано - Аеродроми Србије.

Према њеним речима, посебна пажња биће посвећена оживљавању аеродрома у Краљеву и Ужицу.

Она је казала да је министарство помогло у техничком оспособљавању нишког аеродрома да може да функционише када су лошији временски услови односно смањена видљивост.

Потпредседник Визера Џон Стивенсон је рекао да ће увођење лета од Ниша до Базела бити проба за успостављање нових летова до других дестинација са нишког аеродрома и изразио очекивање да ће их бити у наредном периоду.

Стивенсон је казао да је Визер у последње четири године, колико је та компанија присутна у Србији, успела значајно да повећа број путника, као и да се тој авиокомпанији "није допало што је београдски аеродром Никола Тесла повећао таксе (због чега је смањен број летова из Београда, али да сада имају добру сарадњу".

Он је изразио очекивање да ће у наредном периоду бити још инвестиција у нишки аеродром по питању његове технолошке опремљености.

Стивенсон је навео да је та авиокомпанија превезла прошле године 15,5 милиона путника, да има 18 база у Европи за 140 дестинација, као и да има флоту од 54 ербаса.

Градоначелник Ниша Зоран Перишић је рекао да је град Ниш раније субвенционисао летове појединих авиокомпанија са тог аеродрома по цени до 1,3 милиона евра годишње.

На пример Винд џет - 900.000 евра и Монтенегроерлајнз између 1,2 и 1,3 милиона евра.

Перишић је казао да има још заинтересованих авиокомпанија за нишки аеродром, али и за изградњу логистичког центра у том граду.

Према његовим речима, аеродромска такса ће за Виз ер износити "три евра по долазећем путнику".

"Срећни смо што данас идемо напред у Србији. Почели смо са летовима из Београда у јуну 2010. и од тада до данас смо превезли више од 1,6 милиона путника".

"Prethodno поскупљење услуга београдског аеродрома је зауставило даље ширење наше приступачне понуде за српске путнике и стране туристе. Са овом нишком линијом желимо да подстакнемо туристичка и пословна кретања и да омогућимо и другом српском региону приступ авиокартама са ниским ценама", навео је Стивенсон.

Прочитајте и:

Београд на води и метро привукли су и њихову пажњу