РУСИ ИЗМАСАКРИРАЛИ УКРАЈИНСКУ АВИЈАЦИЈУ! Хеликоптери у буктињама падају на земљу, моћни Торнадо-С био прецизнији од снајпера (ВИДЕО)
У питању је прилагодљива и поуздана летелица
Два украјинска војна хеликоптера Ми-8 су уништена, а трећи је оштећен као резултат недавног руског напада у правцу Доњецка.
СОЛНЦЕПЕК КРЕМИРАО НЕМАЧКОГ ЛЕОПАРДА! Камера забележила јачину удара, моћно руско оружје улива страх у кости (ВИДЕО)
"АКО УЂУ У УКРАЈИНУ, НИКАД НЕЋЕ ИЗАЋИ" Путин послао ЖЕСТОКО упозорење НАТО земљи: Последице би могле бити ОЗБИЉНЕ
ПРОУКРАЈИНСКИ ПЛАЋЕНИЦИ У ПОЉСКИМ ТЕНКОВИМА! Унапредили МОЋНО борбено возило из совјетске ере, ПА КРЕНУЛИ У НЕМИЛОСРДНИ НАПАД
Хеликоптере су открили руски „системи за ваздушно извиђање“ док су били на тајном аеродрому у близини линије фронта, навело је руско Министарство одбране РФ у свом саопштењу од 13. марта, напомињући да су украјинске снаге користиле аеродром за допуну горивом и пренаоружавање својих хеликоптера.
Руско министарство је објавило видео снимак напада на хеликоптер, који је почео ударом касетне муниције, врло вероватно из вишецевног ракетног система Торнадо-С 300 mm.
Упркос штети, један од хеликоптера је као што видимо очигледно успео да полети. Преостала две на земљи касније су гађане прецизно навођеним пројектилима, највероватније Х-38 лансираним из ловачких бомбардера Су-34.
12. бригада армијске авијације Копнене војске Украјине, оплакала је 12. марта два своја пилота. У саопштењу објављеном на својој званичној Фејсбук страници 12. марта, бригада, која углавном користи хеликоптере Ми-8 и Ми-24, оплакује двојицу својих пилота. У саопштењу се не појашњава када, где и како је хеликоптер изгубљен, међутим незванично се сматра да је управо повезано са овим инцидентом.
Пилоти вероватно нису погинули у руским ракетним ударима, пошто се чини да су оба хеликоптера уништена на земљи напуштена. Међутим, могуће је да су погинули пилоти управљали трећим хеликоптером који је успео да полети.
Постоји вероватноћа да се Хеликоптер срушио због оштећења од касетне муниције или је оборен касније након узлетања.
Порема тврдњама руских извора, ова операција је део великих војних операција, током којих руске оружане снаге спроводе активне нападе на положаје и опрему Оружаних снага Украјине.
У истом периоду, према извештају руског Министарства одбране, уништена је велика радионица за поправку наоружања и војне опреме у области Балаклеја у области Харков, што указује на текуће активне акције на неутралисању украјинског војног потенцијала.
Украјинске снаге користе више од 70 Ми-8 совјетске производње, од којих је два поклонила Литванија након почетка ескалације сукоба пре више од две године. У истом периоду, САД, Летонија и Словачка су Украјини испоручиле око 28 Ми-17 совјетске/руске производње.
Поред хеликоптера изгубљених протеклих дана, прошле недеље се код града Покровск у правцу Доњецка срушио и ловац МиГ-29 украјинског ратног ваздухопловства. Тада су неки новински извори рекли да је украјински МиГ-29 оборио руски ловац, наводно Су-35, док су други известили да је пад последица инцидента пријатељске ватре. У инциденту је погинуо пилот.
Ваздухопловни капацитети Украјине озбиљно су погођени након ескалације сукоба пре више од две године. Упркос томе што добијају велику подршку својих савезника, посебно држава НАТО-а, капацитети Украјине и даље нису у значајној мери ефикасни пред руском војском.
Мил Ми-8
Мил Ми-8, такође познат као Ми-8, представља један од најпризнатијих и најраспрострањенијих хеликоптера у историји ваздухопловне индустрије. Овај вишенаменски хеликоптер, развијен у бившем Совјетском Савезу, и даље остаје неизоставна компонента војних и цивилних флота широм света.
Први пут представљен јавности 1961. године, Ми-8 је пројектован као средње до велики транспортни хеликоптер са могућношћу превоза путника и терета, извиђања, ватрогасних мисија и још много тога. Јединствени дизајн са тандем распоредом кабине омогућио је превоз изненађујуће великог броја путника или терета, уз изузетне перформансе.
Једно од кључних обележја Ми-8 је његова изузетна свестраност. Хеликоптер се лако прилагођава различитим задацима и оперативним потребама. У војном контексту, служи као транспортер трупа, терета и опреме, обавља извиђачке мисије и пружа подршку специјалним снагама.
У цивилним улогама, Ми-8 се користи за медицинске евакуације, спашавање, транспорт, и обављање хуманитарних задатака.
Перформансе и техничке карактеристике
Ми-8 је опремљен снажним турбинским моторима који му омогућавају да постигне импресивне брзине до 250 км/х. Висока ефикасност мотора доприноси већем долету, омогућавајући хеликоптеру да пређе велике удаљености без потребе за честим допуњавањем горивом.
Његова способност летења на висинама до око 6.000 метара чини га погодним за различите теренске услове.
Ми-8 је освојио свет својом способношћу да се суочи са разноликим изазовима и окружењима. Више од 17.000 ових хеликоптера је произведено, и они су у служби у преко 100 земаља широм света. Његова масовна употреба у различитим географским и климатским условима сведочи о његовој прилагодљивости и поузданости.
Иако се развој Ми-8 одвијао током више од шест деценија, хеликоптер и даље остаје активан у многим ваздухопловним флотама. Његова једноставност у одржавању, поузданост и способност прилагођавања различитим мисијама чине га незамењивим.
Поред тога, унапређене верзије као што су Ми-17 и Ми-171 пружају модернизоване карактеристике и боље перформансе.
Извор: Србија Данас/орузјеонлине/Пренела: Т.М.
