АКО ФАЛСИФИКУЈЕТЕ КАРТУ МОЖЕТЕ ДА ЗАВРШИТЕ ИЗА РЕШЕТАКА! Шапић о смс варању у превозу: Ако је неко спреман да због 50 динара иде у затвор...
Градоначелник Београда Александар Шапић до детаља о новом систему превоза у главном граду.
Нови систем градског превоза који је назван "Београд плус" почео је да важи од пре два дана. Грађани ће моћи да купе карту слањем СМС поруке или куповином у папирној форми. Ускоро би требало да заживи и апликација преко које ће такође моћи да се купе карте за градски превоз.
- За сад нема никаквих проблема. Систем добро функицонише. Наравно да ће требати више времена да сви буду упознати са нови начином куповине карата и цена карата. Очекујемо да људи у року од 7 до 8 дана буду информисани на који начин функционише нов систем куповине карата. Оно што је важно јесте да сада сваки динар завршава на рачуну града Београда, да је два пута јефтиније него што је било и да је далеко једноставнија куповина. Како време буде ишло на нама је да покушамо да побољшамо и друга аспекте нашег јавног превоза.
Шапић: Циљ новог система наплате превоза је појефтињење и унапређење, а не репресија било које врсте
ВИШЕСТРУКА ПОЈЕФТИЊЕЊА ГРАДСКОГ ПРЕВОЗА Шапић открио колико ће коштати МЕСЕЧНА КАРТА за све повлашћене категорије
СВИ ОДГОВОРИ НА ЈЕДНОМ МЕСТУ: Ових 15 ствари треба да знате о новом систему наплате карата и овлашћењима "Белих"
Шапић је рекао да се апликација за градски превоз очекује ускоро.
- Апликација се очекује у току лета. То је у клопу пројекта паметно управљање градским превозом. Моћи ћемо први пут након дванаест година да имамо увид о коришћењу градског превоза. Није било лако растурити систем који је 12 година давио град Београд. Овај систем су сви критиковали 12 година. Имате данас медије који чак и бране Бус Плус. Што нисте бринули ових 12 година о људима док сте их пељешили. Ударили смо у осињак који смо растурили.
А ево шта је градоначелник рекао о могућности тзв. шверцовања у новом систему плаћања градског превоза.
- То вам је као да питамо за људе који су навикли да краду, да ли ће и даље моћи да краду. Ако се неко буде шверцовао наравно да ће да буде кажњен. Наравно да имамо одговарајуће мере. Лако ће моћи да се утврди да ли је послата порука фалсификат. Оног момента кад ви немате карту ви добијате казнену карту која вреди 5.000 динара, али постоји и могућност казне до 3 године затвора. Па сад ако је неко спреман да због 50 динара или 100 година проведе 3 године у затвору... - рекао је Шапић и додао:
- Учинили смо све да до тога долази што мање. То неплаћање превоза датира од 90-их година када је превоз био заиста катастрофалан. То је остављено у аманет и после деведестих и наставило су у Бус плус систему у који грађани нису имали поверења. Дошли смо до тога да јако мали број људи плаћа карту. Нису Београђани несавесни. Ова цена карата је цена враћања поверења у свој град. Да цена буде приступачнија, да се зна где новац иде.
