СТИЖУ НОВА ПРАВИЛА У ГРАДСКОМ ПРЕВОЗУ: Удобнија вожња за путнике, али и посебна обавеза за возаче
У јавном превозу ових дана све више контролора. Једни контролишу карте, други превознике.
Секретар Секретаријата за јавни превоз Јовица Васиљевић рекао је да климе у возилима ГСП-а морају да буду укључене када је спољна температура 25 степени. Од 1. до 6. јула на 115 линија Секретаријат за јавни превоз контролисао је попуњеност возила и колико путника носи маску.
НАЈЕЗДА ГАЛЕБОВА У БЕОГРАДУ: Грађани у неверици, али да ли заиста има разлога за бригу (ФОТО, ВИДЕО)
ШОК ПРИЗОР У БЕОГРАДУ! Интернет се усијао због једне фотографије са улица главног града (ФОТО)
ЛАНЧАНИ СУДАР НА АУТОКОМАНДИ: У удесу учествовала четири возила
Васиљевић је, гостујући у Београдској хроници на РТС, рекао да је увек незадовољан резултатима контроле ако нешто није у реду, посебно ако климе нису исправне или не раде.
- Интензивну контролу рада превозника спроводимо од марта 2019. године и у континуитету у појединим временским периодима током године излазимо на терен и појачано контролишемо. За ове три године наплатили смо преко 25 милиона динара казни превозницима, око 17 одсто су казне за неисправност и нефункционалност клима-уређаја - рекао је Васиљевић.
Одговарајући на питање да ли климе у возилима јавног превоза морају радити на минимуму, Васиљевић каже да је тако било до пре недељу дана, када је заменик градоначелника иницирао да се на састанку Градског штаба за ванредне ситуације поништи та одлука. Како каже, одлука је поништена и они сада примењују Одредбу о јавном превозу путника, која каже да када је спољна температура 25 степени - климе у возилима морају бити укључене.
Истог тренутка преко система свим возачима јављамо да је температура 25 степени и да морају да укључе климу, додаје Васиљевић.
Како се контролишу возила
Што се тиче контроле, ситуација је боља него прошле недеље, од грађана чујемо да су возила расхађенија. За три дана прегледали смо 550 возила, каже Васиљевић.
Контролу не најављујемо, каже он.
- Легитимишу се возачи, уговором је дифинисано како контролишемо, сви запослени имају своје легитимације, па се представе возачу када уђу да обаве контролу: да ли постоји неко седиште које је поломљено, да ли су рукодржачи поломљени, да ли возач носи униформу, а важно је да возила буду расхлађена - каже Васиљевић.
Морам да нагласим да је у току замена комплетног расхладног система на 200 аутобуса "соларис" у ГСП-у. Они ће променити 1,5 километара црева, указао је секретар.
- Реконструише се цео систем. То после девет година рада више није само сервис, а компресор климе је у моторском простору. То ће бити врло брзо решено. Имаће 500 аутобуса ГСП-а са исправним климама- каже Васиљевић.
Васиљевић је указао да ГСП има око 100 возила која немају клима-уређај. Прошле године планирана је куповина 100 зглобних аутобуса, што није реализовано због короне, али почетком следеће године планира се додатних 100 аутобуса и онда "нећемо имати проблема са аутобусима".
Да ли путници носе маску?
Према његовим речима, од 1. до 6. јула на 115 линија Секретаријат за јавни превоз контролисао је попуњености возила и колико путника носи маску.
На приградским линијама око 50 одсто путника носи маску, а на градским линијама - 80 до 90 одсто, указао је секретар Секретаријата за јавни превоз додајући да они из Секретаријата нису инспекцијски орган.
- Комунална милиција је надлежна заједно са Санитарном инспекцијом за ту врсту надзора, и за примену санкција - истакао је.
О физичко-техничком обезбеђењу
Одлука приватног партнера је да укључи физичко-техничко обезбеђење као превенцију, не за контролу карата већ као помоћ контролорима.
Васиљевић је рекао да је упућен званични допис Градском правобранилаштву.
- Чекамо да видимо шта ће одговорити у смислу колико је то у складу са законом. У медијима смо видели да људи из правног сектора нису оспоравали право да обезбеђење буде у возилу, али су оспорили право да обезбеђење врши контролу карата, па очекујем да ће свако ангажовање такве врсте помоћи контролорима бити у складу са законом - закључио је Васиљевић.
