ОД СУТРА ПОНОВО НА УЛИЦАМА ТРОЛЕЈБУС 19: Линија после две године укључена у саобраћај са мало измењеном трасом

Као објашњење за укидање тролејбуских линија 19 и 28 надлежни су навели како ће остале постојеће линије покрити трасу "избрисаних". Ипак, то је одмах наишло на отпор Звездараца који живе дуж овог правца, па су, са разлогом, поред протеста сакупљене и петиције. Њихова упорност прво је приморала градске оце да на стару трасу врате "двадесетосмицу", а од 4. јануара и тролу 19, чија ће последња станица уместо на Студентском тргу бити на Славији. Ипак, то ће знатно растеретити постојеће тролејбуске линије, посебно 40 и 29, које су претходне две године биле преоптерећене.

Протести удружења грађана "Вратимо тролу 28", који су почели још 2019. године блокирањем Васине улице на симболичних 28 минута, приморали су челне људе престонице да сазову састанак, после ког су се могле чути и прве вести о повратку тролејбуса 28 и 19 на стару трасу. Укидањем те две линије, највеће муке имали су житељи Професорске колоније и Хаџипоповца, пошто су остали без линија које су их повезивале са центром града, па је зато у тролу 40 некада немогуће било ући. Такође и житељи Вождовца, који путују линијама 21 и 22, које су скраћене до Славије, били су принуђени да се до Трга републике нагурају у соло аутобусе на линији 22А.

Тако ће после две године велике борбе и многобројних протеста, али и "гурања" у јавном превозу, грађани коначно моћи растерећеније да долазе до центра престонице.

Како би се унапредио јавни саобраћај, Град ће у јануару расписати тендер за набавку 80 нових тролејбуса, а очекује се да у наредних шест година сви буду обновљени. Такође, уз потписани уговор вредан 34,2 милиона динара за куповину сто зглобних аутобуса на гас, план је да до 2030. године ниједно возило у ГСП не иде на фосилна горива.