Весић поручио: Постављањем шина на Мосту на Ади почиње низ инфраструктурних радова у Београду

Градски менаџер Горан Весић рекао је да ће у Београду у наредном периоду бити реализовани важни инфраструктурни пројекти, чија је реализација уско повезана и међусобно условљена. Он је најавио постављање шина на Мосту на Ади, изградњу новог савског моста, премештање старог на другу локацију уз консултацију струке и грађана око новог места, као и изградњу тунела који ће повезати Карађорђеву улицу и Булевар деспота Стефана. 

Прочитајте и: 

Београђани, ОПРЕЗ: Лажне екипе Црвеног крста ПЉАЧКАЈУ по граду, а познато је и где их има НАЈВИШЕ!

Због бројних злоупотреба издато упутство за вожњу таксијем

Градски менаџер поручио: Град подстиче развој породичних предузећа која су стуб економије!

Весић је истакао да је постављање шина на Мосту на Ади веома важан и велики посао. Данас су почели припремни радови, навео је градски менаџер, а посао је добио „Енергопројект”, што ми је посебно драго јер је у питању домаћа компанија која побеђује на тендерима у конкуренцији страних. 

– Завршетак радова планиран је за 14 месеци, односно средином маја следеће године. Праве се два нова стајалишта, код петље у Радничкој и са новобеоградске стране, а саобраћај ће се одвијати нормално током радова. Када радови буду завршени, Раковица и Баново брдо биће шински повезани са Новим Београдом, што значи да ће путовање из тих делова Београда на другу страну Саве трајати десетак минута. Посао је вредан око милијарду и 650 милиона динара, а по завршетку радова одмах ће се кренути са изградњом новог савског моста на месту садашњег Старог трамвајског – рекао је Весић. 

Он је додао и  да ће до краја године бити завршен пројекат новог савског моста, почетком следеће ће бити расписан тендер, да би првог дана када трамваји буду кренули преко Моста на Ади почела изградња новог савског моста. Стари мост ће истовремено бити репариран и премештен на другу локацију о којој ће одлучити струка. 

– Код Улице Владимира Поповића и Земунског пута радиће се приступне саобраћајнице, а на месту садашње Аутобуске станице у Карађорђевој улици у исто време почећемо са изградњом тунела који ће повезати Карађорђеву улицу и Булевар деспота Стефана. Тај тунел ће бити дуг два километра. 

Постављањем шина на Мосту на Ади почиње низ инфраструктурних радова у Београду. Весић је најавио и наставак уређења Карађорђеве улице, који ће уследити за неколико месеци. Како је рекао, до краја марта биће расписан тендер за уређење Карађорђеве улице, од Бранковог моста до Париске.