Мали поручио: Београђани ће се возити као људи у СВЕТСКИМ МЕТРОПОЛАМА!

Кандидати за одборнике на листи "Александар Вучић - Зато што волимо Београд" возили су се данас трасом прве линије метроа, који ће почети да се гради 2020. године, од Миријева до Макишког поља.

Кандидат за одборника те листе Синиша Мали представио је план метроа и поновио да ће се две будуће линије укрштати са четири линије БГ воза, што ће убрзати саобраћај, повезати удаљене крајеве града и отворити велике инвестиционе потенцијале у свим деловима града. 

Према плану, који је Мали представио, линија 1 полазиће од Макиша, затим ће станица бити на углу Водоводске и Трговачке, затим у Пожешкој улици, па код Аде Циганлије.

Следеће стајалиште биће код Сајма, где ће се метро укрштати са БГ возом, а затим код Економског факултета, где ће се укрштати две лиње метроа. Метро ће затим наставити преко Трга Републике, Булеваром деспота Стефана, до Аде Хује и Миријева. Мали је рекао и да је пре четири године СНС обећала да ће Београд постати град кранова и дизалица, те да се данас гради "на сваком ћошку". 

- Испунили смо и обећање да ћемо покренути Београд на води и од најружнијег и најзапуштенијег дела постао највеће градилиште и слика лепшег и бољег Београда. Као што испунили то, испунићемо и испуњавамо обећање да Београд коначно после више деценија добије метро - поручио је Мали. 

Поред Малог, трасом метроа провозали су се и први на листи др Зоран Радојичић, као и кандидати за одборнике Горан Грбовић, Милан Гуровић, Жика Николић... Мали је поновио да ће градња метроа почети 2020. године, да ће прва линија би завршена 2022. и да су средства за то обезбеђена. кренућемо у изградњу 2020. Како је рекао, након тога уследиће изградња друге линије, која ће ићи од Миријева до Земуна.

- Београђани ће имати прилику да се попут људи у светским метрополама возе метроом, који ће бити интегрисан у систем БГ воза - две линије метроа и четири линије БГ воза - рекао је Мали.

Посебно је истакао да ће метро на тај начин повезати цео град и отворити могћност за развој оних делова града који до сада нису били развијени.

- Са нови мостом преко Саве, новим тунелом испод центра града и новим мостом преко Аде Хује, метро ће допринети да Београд буде престоница будућности - рекао је Мали.

Престоница која ће, како је додао, запошљавати младе који ће своје снове остваривати у свом граду, а не у инистранству и који ће будућност породица видети овде.

- То је наша обавеза и обећање СНС - 2020. године крећемо у изгадњу метроа, две године након тога Београд добија прву линију, а затим кренемо и са другом линијом и Београд постаје модерна напредна престоница, као остале светске и европске метрополе - поручио је Мали.