ОНИ НИСУ КОНОБАРИ И КОНОБАРИЦЕ, ОНИ СУ ОЧИ АВИОНА! У случају несреће ПРВО спашавају нас, па тек онда себе, а ОВО су њихови задаци

Кафа, чај или сок? Уз осмех наравно. то је перцепција стјуарда или стјардесе за већину путника. Данашњи дан, који се обележава као Међународни дан кабинског особља треба да нас подсети да иза осмеха, чаја, кафе или сока стоји много више од пријатног изгледа и посвећености комфору путника.

Празник свих чланова кабинског особља, стјуардеса и стјуарда обележен је широм света. Све велике авио-компаније, моги аеродрому, удружења, сами стјуарди и стјуардесе на својим веома посећеним налозима на друштвеним мрежама, искористили су прилику да истакну колико је важна улога жена и мушкараца који се брину о безбедности и комфору путника током лета.

Међународни дан захвалности кабинском особљу (Интернатионал Цабин Crew Appretiation Day), 31. мај, обележава се захваљујући иницијативи синдиката сјуарда и стјуардеса у Канади како би "истакао улогу кабинског особља и признао њихов труди и посвећеност професији", наводи портал Симпле Flying, не прецизирајући годину када је овај датум почео да се слави.

Сви који долазе у додир са стјуардесама и стјуардима треба да знају да њихов посао није само да деле пиће и храну, већ да обезбеде сигуран, безбедан и удобан лет без инцидената. Њихов приоритет је безбедност путника, посаде и авиона.

Када видите стјуардесу или стјуарда, имајте у виду да је пред вама особа која је обучена да се носи са сваком непријатном ситуацијом у ваздуху - бар оним предвиђеним: било да је реч о путнику који је изгубио свест, принудном слетању на копно или воду, пожару у авиону...

Иако је уобичајено да се ова врста посла везује за припаднице лепшег пола, историја ваздухопловства бележи да су авио-компаније најпре запошљавале само стјуарде, а да је прва стјуардеса, Елен Черч добила свој посао тек крајем тридесетих година прошлог века у Унитед Аирлинесу.

Мање је познато да су стјуарди и стјуардесе морали својевремено да се брину о тачном поласку авиона, чишћењу кабине, па чак и пуњењу авиона горивом. Штавише, током педесетих година прошлог века, неке компаније су од својих чланова кабинског особља тражили да певају, плешу и свирају инструменте као вид забаве за путнике током лета, наводи сајт App Ин The Аир. Данас је ситуација другачија. Ово занимање је признато и компаније с поносом истичу колико су им важни стјуарди и стјуардесе:

Све до касних педесетих година XX века, стјуардесама је "истицао рок трајања" са 35 година старости, а пре тога су биле принуђене да потпишу обавезу да не остану трудне и да се не удају док су ангажоване. Ово сексистичко правило укинуто је тек 1968. године.

Ово је врло стресно, физички и психички веома захтевно занимање у ком сте увек у приправности: сваког месеца у просеку стјуардесе и стјуарди проводе око 100 сати у ваздуху.

Кабинско особље мора да се носи са џет-легом (физичком реакцијом на промену временских зона и метеоролошких услова након дугих летова) а већи део свог радног времена проводе на ногама.

После пандемије ковида, када се чинило да ће стјуарди и стјуардесе остати без посла, авио-транспорт путника се потпуно нормализовао и све више људи путује авионом. Самим тим - нажалост - расте и број непослушних и насилних путника, што је још један проблем са којим стјуарди редовно морају да се носе, подсећа Симпле Flying.

У сваком случају - када следећи пут будете путовали негде авионом, немојте размишљати: покажите своје поштовање према онима који се брину о вама и вашој безбедности док сте на неколико хиљада метара висине. Осмехните се. Кажите им "хвала". И немојте се према њима понашати као захтевна муштерија. Будите људи. И гледајте стјуарде и стјуардесе кад приказују у случају опасности. Неће вам требати, али ако вам не дај Боже затреба, тај минут или два пажње могу вама или неком другом спасити живот а њима олакшати да вам у томе помогну.

Извор:Србија Данас/Телеграф