ВЕЛИКЕ ПРОМЕНЕ ЧЕКАЈУ МАЛИШАНЕ: Од сада РИГОРОЗНА ПРАВИЛА за екскурзије, ево шта ће МОРАТИ ДА ИСПОШТУЈУ превозници
Нови правилник којим се уређује организован превоз деце примењиваће се од 1. септембра
Неке школе гледају да уштеде сваки динар како би остало новца за исплату дневница наставницима, директорима и водичима, па изнајмљују старе и јефтине аутобусе.
Министарство саобраћаја недавно је донело правилник којим се уређује обављање организованог превоза деце, а који ће се примењивати од 1. септембра 2019.
Највећа новина овог правилника јесте та да аутобус неће моћи да крене уколико сви ученици нису прописно везани.
ЦРКВА СВЕТОГ ВАЗНЕСЕЊА У СТАРОМ СЕЛУ: Капију светиње чувају сени 378 јунака са Цера и Солунског фронта (ФОТО)
Руководство КЦ Зрењанин уручило вредне донације полицијским службеницима
ЧЕТВРТИНА СВЕТА ОСТАЈЕ БЕЗ ВОДЕ: Једној европској земљи прети та опасност, а погледајте где је Србија на алармантној листи
Није тајна да ученике српских школа на екскурзије возе једва исправни аутобуси стари и по 30 година, нити да их возе пијани, уморни и неискусни возачи. Последњих година Управи саобраћајне полиције у просеку буде пријављено око 10.000 екскурзија и буде прегледано око 15.000 аутобуса намењених за превоз ђака. Према подацима из МУП-а, због утврђених неправилности, око десет аутобуса и 11 возача аутобуса бива годишње искључено из саобраћаја.
Милорад Антић из Форума средњих стручних школа упозорава да се дешава да возачи пред сам пут буду видно пијани и да су се родитељи због таквих и сличних инцидената много пута жалили школској инспекцији и полицији.
- Неке школе гледају да уштеде сваки динар како би остало новца за исплату дневница наставницима, директорима и водичима, па изнајмљују старе и јефтине аутобусе. Добар аутобус, који је стар око седам година, кошта 380 евра на дан, док се старији и ремонтовани годинама могу изнајмити и за 60 евра. Зато поједини директори школа калкулишу и бирају аутобусе у најгорем стању - упозорава Антић.
Дамир Окановић, директор Комитета за безбедност саобраћаја, каже да поједине школе распишу тендер за путовања, а гледа се само да цена превоза буде најнижа. Зато ученике превозе у катастрофалним условима, аутобусима старим и више од 30 година.
- На два седишта поједини организатори "потрпају" и троје деце само како би ишло мање аутобуса са више ђака и тако се уштедело на превозу - каже Окановић.
Међутим, како ствари стоје, јавашлука у вези с превозом ученика ће применом новог правилника доћи крај.
Како предвиђа правилник, аутобус који вози децу у организацији школе, културно-уметничког друштва или спортског клуба неће смети да крене уколико сва деца нису прописно везана сигурносним појасом. Такође, аутобус мора имати предвиђен простор за смештај најмање једног апарата за гашење пожара, али и предвиђен простор за смештај опреме за пружање прве помоћи, с тим да у зависности од броја путника мора имати једну или две кутије прве помоћи.
Приликом обављања организованог превоза деце потребно је да уз групу до 30 деце буде присутан најмање један групни пратилац у саобраћају, док је за групу већу од 30 деце потребно да буду присутна најмање два групна пратиоца и они су дужни да обезбеде мир и дисциплину током вожње.
Полицијски службеник врши контролу испуњености и алко-тест возача непосредно пре него што почне превоз деце. Ако полицијски службеник приликом контроле утврди да неки од услова није испуњен, организовани превоз деце неће започети до отклањања утврђених недостатака.
Приликом обављања организованог превоза деце ради реализације екскурзије, наставе у природи, излета, односно активности културно-уметничких друштава, спортских клубова и сл., организатор превоза најкасније у року од 48 часова пре отпочињања превоза обавештава надлежни орган унутрашњих послова о: превознику, месту и времену поласка, броју ангажованих аутобуса, броју ангажованих возача аутобуса и броју пријављене деце и других лица која учествују у извођењу путовања.
- Важећу регистрациону налепницу и потврду о техничкој исправности возила која није старија од 30 дана
- Оригинал извода лиценце за превоз за аутобус
- Посебну ознаку за организовани превоз деце
- Исправне сигурносне појасеве за сва декларисана седишта
- Исправан уређај за загревање, хлађење и проветравање возила
- Сва седишта тапацирана
- Основни прибор за чишчење возила (канта, метла, кесе, итд.)
- Сва обавештења и натписе унутар аутобуса - улаз, излаз, излаз у хитним случајевима
- Пролазе између седишта и око свих излаза увек слободне ради омогућавања брзог проласка у случају опасности.
ДАНАС МАЛИ ПРЕДАХ, а онда КРЕЋЕ АГОНИЈА: Биће и до 40 СТЕПЕНИ, овај дан ће бити УБЕДЉИВО НАЈТОПЛИЈИ
Теретњацима је овог викенда забрањена Ибарска магистрала
У Србији чак 1.000 осуђеника чека на издржавнање казне, ЈЕР НЕМАМО ДОВОЉНО НАНОГИЦА
БОНУС ВИДЕО: НАУЧНИЦИ УПОЗОРАВАЈУ: Од ових ЗАРАЗА након ПОПЛАВА здравље вам може бити драстично угрожено! Свету прети катастрова (ВИДЕО)