НОВИ НЕМАЧКИ ВОЗ НА ТЕСТУ: Ево од када ће моћи да се стигне од Новог Сада до Суботице за 40 минута

Тачно у 5.22 сати јуче је у железничку станицу Нови Сад стигао је тест воз немачке компаније Дојче Бан који ће тестирати нашу нову брзу пругу од Новог Сада до Суботице. 

Овај тест воз чине електролокомотива и троја кола која су опремљена са уређајима за снимање и контролу свих техничких параметара железничке пруге. Тест воз, према плану тестирања, почиње са радом данас и обављаће тестирања до 10. октобра.

Наша брза пруга од Новог Сада до Суботице као и она од Београда до Новог Сада, која је у функцији, има све највише европске сертификате.

Почиње динамичко тестирање брзе пруге Нови Сад-Суботица до државне границе - објавио је на друштвеним мрежама министар Горан Весић. Како је раније наведено, брзим возом ће се од Новог Сада до Суботице стизати за око 40 минута.

Мере безбедности док трају пробе

Инфраструктура железнице Србије упозорава да је у наведеном периоду забрањено и опасно присуство грађана у железничким станицама, односно на колосецима и перонима дуж деонице на којој се обавља испитивање, јер, како се истиче, непоштовањем ових правила грађани директно могу да угрозе сопствени живот, као и безбедност железничког саобраћаја током тестирања пруге. Прецизира се и да ће дуж целе деонице за време динамичког испитивања бити распоређено особље извођача радова конзорцијума Кинеских железница и Инфраструктуре железнице Србије, а биће појачано и присуство припадника МУП-а.

Инфраструктура железнице Србије саопштила је динамичко испитивање треба да потврди да је нова брза пруга спремна за саобраћај возова, а финални извештај са тестирања очекује се најкасније до 8. новембра ове године. На овој деоници у наведеном периоду неће се одвијати други железнички саобраћај. У саопштењу се додаје да ће тестирање обављати Немачке железнице, односно мерна кола компаније Немачких железница исте компаније која је обављала и динамичко испитивање брзе пруге Београд - Нови Сад. У зависности од врсте испитивања, тестирања ће се обављати и електромоторним путничким гарнитурама Штадлер. Према припремљеном распореду, компанија Дојче Бан, у зависности од врсте испитивања, планира да дневно спроводи од две до осам тест вожње воза, у оба смера. Свакога дана пре испитивања и поласка тест воза, вршиће се визуелни преглед целе деонице моторном дрезином - наводи се у саопштењу - Важно је напоменути да је у оквиру реализације пројекта на целој деоници пруге од Новог Сада до државне границе са Мађарском извршено денивелисање укрштања друмског и железничког саобраћаја, тако да на читавој деоници не постоје путни прелази у нивоу - наведено је у саопштењу.

Планира се да се дневно спроводи од две до осам тест вожњи воза, у оба смера.

На траси новосаграђене брзе пруге од Новог Сада до Суботице у протеклих месец и по дана обављају се статичка испитивања. Извођачи радова - конзорцијум Кинеских железница, у сарадњи са надзорним органима и стручним службама Инфраструктуре железнице Србије, тестирају поједине сегменте на брзој прузи између Новог Сада и Суботице. Док теку статичка и припреме за динамичка испитивања, радници приводе крају заостале послове и исправљају уочене недостатке спремајући станичне и инфраструктурне железничке капацитете за пуштање пруге у саобраћај 25. новембра, како је најављено из државног врха.

Радови на брзој прузи Нови Сад - Суботица, обухватили су полагање око 273 километара нових колосека, укључујући двоколосечну пругу и станичне колосеке. Уграђене су и 302 скретнице, а за изградњу брзе пруге било потребно урадити око осам и по милиона кубика земљаних радова.

На траси брзе пруге Нови Сад - Суботица изграђено је, поред осталог, шест мостова укупне дужине 2.330 метара, пет галерија, 15 подвожњака, 27 надвожњака дугих скоро четири километра.

Извор: Србија Данас/Дневник